ضربه های داوطلبانه می تواند منجر به اعتبار شود، اما با حقوق محدودی همراه است
بسیاری از مسافران بر این باورند که "پرواز" از یک پرواز یک وضعیت ساده است. هنگامی که پروازهای لغو و یا بیش از حد رزرو می شود، مسافران به سادگی با کمک شرکت هواپیمایی خود طرح های متفاوتی را ارائه می دهند. اغلب به اندازه کافی، هواپیماها حتی در صورت موافقت برای پرواز بعدی، داوطلب می شوند. با این حال، بسیاری از مسافران تفاوت بین بودن داوطلبانه و ناخواسته از پرواز را نمی دانند.
تفاوت بین انکار داوطلبانه و غیر داوطلبانه سوار شدن بیش از حد ناراحتی است. مسافران که داوطلبانه به صندلی خود اجازه می دهند می توانند صدها دلار هزینه کنند و حقوق مربوط به جبران خسارت را از دست بدهند. قبل از پذیرش کوپن سفر برای گرفتن یک پرواز بعد، هر مسافر نیاز به دانستن تفاوت بین انکار داوطلبانه و غیر دائمی سوار شدن.
غیرقانونی ممانعت از سفر: پرداخت پول نقد از یک پرواز ضربه
انصراف از اعتراض غیرقانونی اتفاق می افتد زمانی که تعداد زیادی از افراد دارای بلیط های تایید شده برای یک پرواز هستند. این امر می تواند به دلایل مختلفی از جمله اضافه کردن بیش از حد و لغو پرواز به دلیل شرایط آب و هوایی یا سایر شرایط رخ دهد . صرف نظر از وضعیت، انحلال ورود غیر قانونی به مسافرانی که یک بلیط تأیید شده در یک پرواز دارند، اتفاق می افتد ، اما در پرواز قابل تنظیم نیست.
هنگامی که یک حادثه ناخواسته اتفاق می افتد، قانون ایالات متحده تضمین های معینی را برای مسافران تحت تاثیر قرار می دهد.
اولا، شرکت هواپیمایی باید محل اقامت موقت مسافر را برای سفر به مقصد نهایی خود در عرض یک ساعت پس از زمان فرود اصلی ارائه دهد. اگر یک مسافر نمی تواند توسط شرکت های هواپیمایی (یا سایر شرکت های هواپیمایی که به مقصد نهایی مسافر) پرواز می کنند، مسافر مجاز به جبران خسارت باشد.
اگر یک شرکت هواپیمایی نمی تواند یک مسافر را تا دو ساعت از زمان رسیدن برنامه ریزی شده خود تحویل دهد، مسافر برافروخته می شود تا 200 درصد هزینه کرایه منتشر شده برای بخش اول این برنامه را تا 650 دلار افزایش دهد. اگر بیش از دو ساعت طول بکشد تا مسافرین را به مقصد نهایی خود برسانند، مسافر تا 400 درصد هزینه های منتشر شده برای بخش اول این برنامه با حداکثر 1300 دلار ممکن است.
مهم این است که در این وضعیت توجه داشته باشید که مسافران باید توسط شرکت هواپیمایی خود برای دریافت مزایای حامل وارد شوند. اگر یک مسافر به دلائل دیگر (از جمله نگرانی های امنیتی و یا به دستور خلبان) رد شود، مسافر ممکن است مستحق جبران خسارت باشد. علاوه بر این، داوطلبان که موافقت خود را برای از دست دادن صندلی خود در پرواز خود می توانند حقوق خود را در مقابل جبران سایر حقوق خود را تسلیم کنند.
داوطلبانه ازدواج مجدد: پاداش برای پرواز بعدا با حقوق محدود است
به منظور جلوگیری از پرداخت پول نقد به مسافران به طور غیرقانونی مانع ورود به اینترنت، بسیاری از خطوط هوایی همه چیز را در اختیار خود می گذارند تا داوطلبان را دعوت کنند تا کرسی های خود را در یک پرواز بیش از حد رزرو تسلیم کنند. عوامل دروازه می توانند به تعدادی از مزایای مسافران، از جمله اعتبارات سفرهای هوایی و اتاق های هتل، برای جلوگیری از عدم رعایت منع رفت و آمد مسافرین ارائه دهند.
هنگامی که یک مسافر تصمیم به پرواز در مقابل برخی از جبران خسارت انتخاب شده توسط شرکت هواپیمایی خود نمی گیرد، این به عنوان یک انصراف داوطلبانه سواری شناخته می شود. در نتیجه شرایط و ضوابط تسلیم داوطلبانه اغلب تصریح می کند که مسافران بسیاری از (یا همه) حقوق خود را تحت قانون قرار می دهند، از جمله برگزاری شرکت های هواپیمایی مسئول لغو یا جبران بیشتر.
یک بار دیگر، لغو به مسافرانی که بلیط تایید شده در پرواز تحت تاثیر قرار دارند، گسترش یافته است. علاوه بر این، یک شرکت هواپیمایی و دروازه می تواند قواعد خاصی را برای تعیین اینکه چه کسی می تواند و چه کسی نمی تواند داوطلبانه از یک پرواز متلاشی شود تعیین کند.
چگونه رد سفرهای شبانه تحت تاثیر سفرهای بین المللی قرار می گیرند
قوانین بین المللی علاوه بر قوانین حاکم بر پروازهای داخلی درون ایالات متحده و خطوط هوایی حمل و نقل، شرایطی را مطرح می کنند که مسافران باید برای جبران سوء قصها هزینه جبران کنند.
سطوح جبران خسارت بر مبنای جایی است که مسافران از مقصد و مقصد خود پرواز می کنند.
برای پروازهایی که از اتحادیه اروپا تشکیل شده یا پایان یافته است، کمیسیون اروپا شرایطی را برای زمانیکه مسافران باید جبران می شود، تعیین کند. اگر مسافران به طور غیرقانونی از ورود به انزوا رد شوند، پرواز خود را لغو کرده یا در غیر این صورت به تأخیر اندازد، می توانند حق دریافت نقدی را از شرکت هواپیمایی خود دریافت کنند. برای هزینه کم، مسافرین می توانند از یک سرویس مانند refund.me برای کمک به دریافت بازپرداخت به دلیل انعقاد سوار شدن یا لغو پروازهای استفاده کنند.
پروازها به مقصد غیر اروپایی در سراسر جهان تحت کنترل تعدادی از کنوانسیون ها و موافقت نامه های بین المللی بین المللی است. پروازهای بین المللی اغلب توسط قوانین دوجانبه از کشور خروج و ورود کنترل می شود. مسافرانی که ممکن است ناخواسته از سوار شدن محروم شوند، باید قبل از تصمیم گیری از حقوق خود مطلع شوند.
با درک تفاوت بین سوار شدن داوطلبانه و غیر دائمی، مسافران می توانند تصمیمات بهتر در مورد برنامه های سفر خود بگیرند. صرف نظر از اینکه یک مسافر انتخاب می کند، درک حقوق محافظت شده توسط قانون می تواند منجر به جبران بهتر بر اساس موقعیت شخصی شود.