ویرایش توسط بت ویلسون
در حالی که حذف خشونت آمیز یک مسافر از یک پرواز هواپیمایی متحد هواپیمایی بیش از حد، بسیاری از مطبوعات را دریافت کرد، واقعیت این است که آن را برای هواپیماها برای پروازهای بیش از حد معمول است و به عنوان یک نتیجه به دست آوردن مسافران. این که آیا مسافران داوطلبانه در برابر جبران خسارت وارد می شوند یا اینکه شرکت های هواپیمایی باید مسافران را به طور غیرمستقیم سوار کنند، این کار چگونه انجام می شود و انتظار چه اتفاقی برای شما می افتد.
خطوط هوایی به طور منظم پروازها خود را کنترل می کنند، شرط می بندند که تغییرات کافی وجود دارد که اطمینان حاصل شود که هر مسافر در هر پرواز خاص یک صندلی دریافت می کند. اما زمانی وجود دارد که همه نشان می دهد، یا یک رویداد - مانند آب و هوا و یا یک مشکل مکانیکی - که می تواند حمل و نقل خطوط هوایی را ترک کند برای گرفتن صندلی های مسافرتی. هنگامی که این اتفاق می افتد، هر شرکت هواپیمایی دارای چه چیزی است که قرارداد حمل و نقل نامیده می شود ، که مشخص کننده چه حامل خواهد شد تا شما را به مقصد نهایی خود برساند.
به عنوان یک مسافر، می تواند به طرز باور نکردنی ناامید کننده برای رسیدن و بررسی در فرودگاه، فقط به عبور خود را نگاه کنید و متوجه شوید که شما هیچ مجوز صندلی. خطوط هوایی فقط می توانند شما را به گرسنگی برساند - یک فرآیند است که توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده مشخص شده است. هنگامی که یک پرواز بیش از حد فروخته می شود، DOT برای اولین بار از خطوط هوایی درخواست می کند از افرادی که عجله ندارند به مقصد نهایی خود بپردازند تا از کرسی های خود در ازای جبران خسارت استفاده کنند.
اما قبل از اینکه شما داوطلب شوید، از دو سوال بپرسید:
- چه زمان پرواز بعدی است که شرکت هواپیمایی می تواند صندلی خود را تأیید کند ؟ پرواز متناوب ممکن است به همان اندازه برای شما مناسب باشد. از سوی دیگر، اگر خطوط هوایی پیشنهاد می دهد که شما را در حالت آماده به کار در پرواز دیگری پر کند، شما می توانید رشته.
- آیا شرکت هواپیمایی امکانات دیگری مانند غذای رایگان، اتاق هتل و انتقال بین هتل و فرودگاه را فراهم می کند؟ اگر نه، ممکن است مجبور باشید پولی را که برای غذا یا اقامتتان ارائه می دهیم در حالی که برای پرواز بعدی صبر می کنید، صرف کنید.
کلید در اینجا این است که مذاکره برای جبران قابل قبول باشد. خطوط هوایی معمولا کوپنهای پروازهای آینده را ارائه می دهند، اما آنها دستورالعمل کارکنان را برای چانه زنی می دهند. با مسافران بپرسید و آنها ممکن است داوطلبان را انتخاب کنند که تمایل دارند که برای کمترین قیمت خود رزرو خود را به فروش برسانند. اگر خطوط هوایی به شما یک بلیط رایگان یا یک کوپن حمل و نقل را در یک مقدار معین دلاری ارائه می دهد، به یاد داشته باشید درباره محدودیت ها بپرسید. شما باید بدانید چه مدت بلیط و یا کوپن مناسب است، چه در زمان سفرهای تعطیلات سیاه و سفید شده است و چه در پرواز های بین المللی.
اگر شرکت هواپیمایی داوطلبان به اندازه کافی دریافت نکند، پس از آن به طور غیرقانونی به مسافران حمله خواهد کرد. در این مورد، شما نیز واجد شرایط دریافت جریمه هستید و حقوق خاصی دارید. اگر شما به طور غیرمستقیم مورد حمله قرار گرفتید و خطوط هوایی خطوط حمل و نقل را تنظیم می کند که شما را در یک ساعت از زمان ورود اولیه شما به مقصد نهایی خود می برد، شما جبران نخواهید شد.
اگر حمل و نقل جایگزین شما را به مقصد خود بین یک یا دو ساعت پس از زمان رسیدن اولیه خود (یا بین یک تا چهار ساعت در پروازهای بین المللی) می رساند، شرکت های هواپیمایی باید مبلغی برابر با 200 درصد از هزینه ی یک طرفه خود را به شما پرداخت کنند مقصد نهایی در آن روز با حداکثر 650 دلار است.
اگر حمل و نقل شما بیش از دو ساعت بعد (چهار ساعت در سطح بین المللی) به مقصد شما می رسد، یا اگر شرکت هواپیمایی هیچ تدابیر سفر جایگزین برای شما نداشته باشد، این مبلغ به مبلغ 1300 دلار مبلغ 400 درصد هزینه ی یک طرفه خود را دو برابر می کند.
برای کسانی که از نقاط مکرر پرواز یا بلیط صادر شده توسط یک متقاضی استفاده می کنند، جبران خسارت بر اساس کمترین هزینه نقدی، چک یا پرداخت کارت اعتباری که برای یک بلیط در همان کلاس خدمات در آن پرواز پرداخت می شود.
مسافران پرشده همیشه می توانند بلیط اصلی خود را نگه دارند و از پرواز آن استفاده کنند. اگر تصمیم بگیرید که ترتیبات خود را انجام دهید، می توانید درخواست "بازپرداخت غیرمجاز" برای بلیط برای پرواز مورد حمله قرار دهید.
اگر هزینه های خود را برای خدمات اختیاری در پرواز اصلی خود، مانند انتخاب صندلی یا چمدان ثبت شده، پرداخت کرده اید و یا این خدمات را در پرواز جایگزین خود دریافت نکرده اید و یا مجبور به پرداخت دومین بار هستید، خطوط هوایی که شما را به دام انداخته اند، باید به شما بازپرداخت بدهد.
برخی از دستورالعمل های عمومی که شرکت های هواپیمایی برای تعیین افرادی که مورد حمله قرار می گیرند استفاده می شود: کسانی که در هنگام رزرو یک صندلی را انتخاب نکردند؛ کسانی که در آخرین لحظه بررسی می شوند؛ کسانی که در هنگام ورود به دروازه 30 دقیقه قبل از خروج نیستند؛ و مسافران که کتاب ارزان ترین کرایه. خطوط هوایی ممکن است بلیط های رایگان یا کوپن های دلاری را برای پروازهای آینده ارائه دهند؛ شما می توانید درخواست چک برای جبران خسارت بدهید.