هواپیمای A380 دوبعدی Jumbo Jet پاسخ هواپیمای ایرباس به هواپیمای بوئینگ 747 بود. طرح های هواپیمای Jumbo 600+ در سال 1991 هنگامی که ایرباس شروع به بحث در مورد برنامه های خود را با خطوط هوایی در جهان آغاز کرد.
13 خطوط هوایی 195 A380 در سراسر جهان وجود دارد. این هواپیماها شامل هواپیمایی سنگاپور، امارات، قنتا، ایر فرانسه، لوفت هانزا، هواپیمایی کره ای، خطوط هوایی چین، هواپیمایی مالزی، هواپیمایی تایلندی ایرلاینز، هواپیمایی British Airways، هواپیمایی آسایانا، قطر ایرلاینز ، اتیهد ایرلاینز.
تاریخچه ایرباس A380 Jumbo Jet
تولید کننده مستقر در تولوز، فرانسه، خواستار یک هواپیمای کاملا جدید بود که بتواند مسیرهای بلند پروازانه ای مانند هنگ کنگ-لندن را که در آن مسافر مسافرت افزایش می یابد و ظرفیت تحت فشار قرار می گرفت، اداره کند. ایرباس با آنچه که آنها A3XX نامیده می شود، مشورت با خطوط هوایی، فرودگاه ها، مقامات ایمنی حمل و نقل هوایی و خلبانان پیش رفت.
در تاریخ 1 می سال 1996، ایرباس اعلام کرد که بخش "هواپیما بزرگ" را برای توسعه A3XX ایجاد کرده است که برای اصلاح مطالعات بازار در حال انجام است، مشخصات پردازش هواپیما از هواپیماها را مشخص می کند.
در سال 1998، ایرباس با 20 خطوط هوایی پیشرو در مورد آنچه که آنها در A3XX دوبعدی پیشنهاد کرده بودند، مشورت می کردند. این برنامه رسما در ماه دسامبر 2000 آغاز شد، زمانی که آن را به A380 تغییر نام داد، و چهار سال بعد، خطوط مونتاژ نهایی در تولوز رسما توسط نخست وزیر فرانسه افتتاح شد.
این هواپیما قادر به حمل 525 نفر در دو کلاس بدون توقف از اروپا به آسیا، آمریکای شمالی و آمریکای جنوبی است.
اولین A380 در تاریخ 18 ژانویه 2005 با 14 مشتری راه اندازی شد و 149 سفارش عرضه شد. اولین پرواز هواپیمای جومبو در تولوز در تاریخ 27 آوریل 2005 انجام گرفت و به مدت سه ساعت و 54 دقیقه ادامه داشت.
پس از چندین تاخیر تولید، اولین A380 در 15 اکتبر 2007 به خطوط هوایی سنگاپور تحویل داده شد. حامل A380 دارای 471 کرسی در سه کلاس - از جمله سوپاپ های نوآورانه برای مسافران کلاس اول - در مسیر سنگاپور-سیدنی است.
پس از سه تحویل دیگر به هواپیمایی سنگاپور، ایرباس اولین A380 را در تاریخ 28 ژوئیه 2008 به امارات متحده عربی در دبی تحویل داد. در ماه سپتامبر 19، 2008، کشتی گیر استرالیایی Qantas در حال دریافت A380 بود.
50th A380 در تاریخ 16 ژوئن 2011 به هواپیمایی سنگاپور تحویل داده شد، به اپراتورهای Air France، Emirates، Korean Air، Lufthansa و Qantas Airways پیوست.
مشخصات A380 Jumbo Jet
A380 بزرگترین هواپیمای تجاری جهان امروز است که با ظرفیت 544 مسافر در یک پیکربندی چهار طبقه و تا 853 پیکر بندی در کلاس تک کلاس قرار دارد. این یک عرشه اصلی و عرشه بالایی دارد که توسط پله های ثابت به جلو و عقب پیوند دارد. خطوط هوایی انعطاف پذیری برای ایجاد بخش های مختلف کابین در jumbo jet برای به دست آوردن حداکثر سود دارند.
در میان تنظیمات در دسترس هستند کابین چهار طبقه استاندارد - اول، کسب و کار، اقتصاد حق بیمه و اقتصاد؛ کسب و کار، اقتصاد حق بیمه و اقتصاد. خطوط هوایی همچنین انتخاب بخش 11 بخش اقتصاد را با صندلی های 18 اینچ گسترده ارائه می دهند.
انعطاف پذیری کابین A380 اجازه می دهد تا شرکت های هواپیمایی تمایز محصولات خود و طراحی طرح های متناسب با نیازهای بازار خود را ارائه دهند. سوئیت های کلاس اول سنگاپور دارای یک کابین شخصی با درب های کشویی و پرده های پنجره، صندلی است که توسط استادان ایتالیایی ساخته شده است، یک تخت مستقل، یک صفحه نمایش LCD 23 اینچ و صوتی و ویدیو بر روی تقاضا.
سوئیت های A380 امارات دارای درب های حریم خصوصی، مینی بار شخصی، سینمای خصوصی در پرواز، صندلی است که به یک تخت کاملا تخت با تشک، میز و آینه و میز و صندلی و دسترسی به دوش در کنار آن تبدیل می شود. حامل محموله دبی بزرگترین اپراتور هواپیمایی جومبو است که 83 مسافر و 142 مسافر دیگر.
در 1 نوامبر 2016، حامل شروع به کار جت جومبو بین دوحه، قطر و دبی کرد، پروازی که کمتر از یک ساعت طول کشید تا پرواز کند.
پس از آن، The Residence، یک آپارتمان با یک اتاق نشیمن، اتاق خواب و حمام خصوصی است که در A380 Etihad Abu Dhabi واقع شده است. اتاق نشیمن دارای چمدان دو طرفه صندلی با عثمانی، دو میز ناهار خوری، کابینت نوشیدنی خنک و تلویزیون تختخواب 32 اینچ است. این همچنین با یک آشپزخونه و سرآشپز خصوصی می آید.
راحتی همه مسافران با تکنولوژی های مجهز به A380، از جمله سیستم های روشنایی پیشرفته، استانداردهای جدید سرگرمی در هوا، هوا کابین است که هر دو دقیقه بازیافت می شود و نور طبیعی که توسط 220 پنجره کابین عرضه می شود، بیشتر شده است.
در سراسر جهان
ناوگان A380 در 102 مسیر به 50 مقصد در سراسر جهان عمل می کند، با یک جت جومبو هر سه دقیقه یک بار برداشته یا فرود می شود. در سپتامبر 2016، ایرباس گزارش داد که A380 دارای 319 سفارش با 19 مشتری، 190 تحویل و عقب ماندگی 124 بوده است. اما جت یک سفارش را از یک شرکت آمریکایی نداشت و فقط تعداد کمی از سفارشات از اپراتورهای بزرگ از جمله British Airways ، All Nippon Airways، Air France، هواپیماهای Asiana، Qatar Airways و Virgin Atlantic.
در ماه ژوئیه، ایرباس اعلام کرد که در نیمه تولید A380 را قطع می کند و تا سال 2018 تنها یک جت در ماه تولید خواهد کرد. تولید کننده این حرکت را راه را برای صاف کردن برنامه تولید خود نامید. اما ناظران صنعت معتقدند که این کاهش تولید، آغاز پایان نوع هواپیما است؛ با توجه به تعداد زیادی از آنها انتظار ندارند که مجموع 124 جت به طور کامل تحویل داده شود.
توجه: اطلاعات تاریخی از ایرباس استقبال می شود.