راهنمای Dummies برای ایرباس

یک تاریخچه تولید کننده

ایرباس و بوئینگ بزرگترین تولید کننده هواپیماهای تجاری هستند. تاریخ بوئینگ در ابتدای قرن بیستم در روزهای نخستین هوانوردی به سر می برد. اما ایرباس بطور قابل توجهی جوانتر است، و صعود آن بیشتر چشمگیر است.

وزیران فرانسه، آلمان و بریتانیا در نشستی در ژوئیه 1967 موافقت کردند که اقدامات لازم را برای توسعه مشترک و تولید یک هواپیمای ایرباس اتخاذ کنند. این حرکت پس از اینکه سه کشور متوجه شدند بدون برنامه توسعه و تولید هواپیما مشترک، اروپا پس از آمریكایی ها كه در این صنعت غالب بودند، به سمت عقب رفت.

در 29 مه 1969، در نمایشگاه پاریس، وزیر حمل و نقل فرانسه، ژان چامنت، وزیر اقتصاد آلمان، کارل شیلر را در قالب یک کابین یک هواپیمای جدید نشست و قراردادی را به طور رسمی راه اندازی کرد و A300، نخستین دوقلوهای جهان را امضا کرد. هواپیمای جت مسافری وسیله نقلیه پیشرفته و شروع رسمی برنامه ایرباس.

ایجاد رسمی ایرباس در 18 دسامبر 1970 اتفاق افتاد که Airbus Industrie به طور رسمی با شرکای Aerospatiale فرانسه و Deutsche Airbus آلمان تاسیس شد که ابتدا در پاریس مستقر بود و سپس به تولوز رفت.

اولین پرواز A300 در 28 اکتبر سال 1972 در تولوز انجام شد. شرکت فرانکل بورمن، مدیر عامل شرکت Eastern Airlines، چهار ماهه A300 را به صورت اجاره به مدت شش ماه متقاعد کرد و تصمیم گرفت که خرید کند.

پس از محاکمه شش ماهه، بورمن 23 A300B4 را با 9 گزینه در ماه مارس 1978 سفارش داد، اولین قرارداد ایرباس با مشتری آمریکایی امضا شد.

این به دنبال دستورات بیشتر بود و تا پایان دهه، ایرباس اعلام کرد که 81 A300 را به 14 خطوط هوایی تحویل داده است که 100 کشور مختلف را در 43 کشور خدمت کرده است.

این شرکت به دنبال ساختن یک هواپیمای دوقلوی تک محور برای رقابت با موفق بوئینگ 737 بود. در ژوئن 1981 در نمایشگاه پاریس Air France برنامه A320 با سفارش 25 به همراه 25 گزینه با وجود جت رسما تا مارس 1984 راه اندازی شد.

در روز راه اندازی A320، ایرباس بیش از 80 دستورالعمل شرکت را از پنج مشتری راه اندازی کرد - Caledonian بریتانیایی، Air France، Air Inter، Airways قبرس و Inex Adria از آن زمان یوگسلاوی را اعلام کرد. همچنین موفق به کسب سفارش از مشتری دوم خود ایالات متحده، پان آم.

سپس ایرباس برای ساخت یک هواپیمای چهار موتوره A330 دوقلو و بلند پرواز A340 با برد برد متوسط ​​و بلند حرکت کرد. هر دو در ماه ژوئن سال 1987 راه اندازی شد. بعد از آن، در ماه مارس سال 1993، ایرباس اولین پرواز خود را از یک فاصله طولانی، جت دو موتوره A321، رقیب 757 بوئینگ، برای اولین بار انجام داد. سه ماه بعد، این تولیدکننده 124 اسب بخار A319، چند سال بعد، A318 107 اسب بخاری راه اندازی شد.

در ژوئن 1994، ایرباس اعلام کرد که قصد دارد بزرگترین جت مسافربری جهان را در اختیار داشته باشد تا بتواند 525 نفر را در یک پیکر بندی سه طبقه - دو طبقه عربستان A380 بسازد. در تاریخ 19 دسامبر 2000، ایرباس به طور رسمی جت جومبو را با 50 دستورالعمل و 42 گزینه از شش اپراتور اصلی جهان یعنی Air France، Emirates، شرکت بین المللی مالی اجاره، Qantas، هواپیمایی سنگاپور و ویرجین آتلانتیک راه اندازی کرد.

اولین پرواز هواپیمای A380 در تاریخ 27 آوریل 2005 در تولوز به مدت سه ساعت و 54 دقیقه طول کشید. این هواپیما در 25 اکتبر 2007 در هواپیمایی سنگاپور به خدمت تجاری رفت.

در 10 دسامبر 2004، هیئت ایرباس به نور سبز برای راه اندازی جدید A350، طراحی شده برای رقابت با بوئینگ 777 و 787 طراحی شده بود. اما این یک چالش بود که هواپیما را به بازار عرضه کند. A350 در اصل برای تکمیل ایرباس A330-200 و A330-300 jetliners طراحی شده است.

پس از طراحی مجدد برای رسیدگی به نگرانی های مشتری، ایرباس در تاریخ 1 دسامبر 2006 A350 XWB (لنز فوق العاده) را راه اندازی کرد.

در ماه مارس سال 2007، Finnair اولین هواپیمایی بود که A350 XWB را سفارش داد. این سفارش با سفارشات و تعهدات شرکت های هواپیمایی و شرکت های اجاره ای در اروپا، خاورمیانه، آفریقا، آسیا و اقیانوسیه و همچنین آمریکای شمالی و جنوبی همراه بود و مشتری Qatar Airways را راه اندازی کرد. برنامه تست و صدور گواهینامه A350 XWB در تاریخ 14 ژوئن 2013 به بهره برداری رسید. زمانی که اولین مدل اولین پرواز خود را از فرودگاه تولوز بلانکا فرانسه انجام داد.

در میان برجسته ها در سال 2014، اولین تحویل اولین A350 XWB به Qatar Airways، اولین پرواز هواپیمای A320neo (گزینه موتور جدید) ایرباس A320neo و راه اندازی نسخه A330neo در نمایشگاه Farnborough در لندن بود.

در طی سال 2015 نمایش هوایی پاریس، ایرباس 57000000 دلار ارزش کسب و کار را برای مجموع 421 هواپیما به ارمغان آورد - سفارشات شرکت برای 124 هواپیما به ارزش 16.3 میلیارد دلار و تعهدات برای 297 هواپیما به ارزش 40.7 میلیارد دلار. تولید کننده فرانسوی از تاریخ 30 ژوئن 2015، 816 سفارش برای خانواده A300 / 310، 11804 سفارش برای خانواده A320، 2628 سفارش برای خانواده A330 / A340 / A350 XWB و 317 سفارش برای A380، در مجموع 15 ، 619 هواپیما

حسن نیت ارائه میدهد از ایرباس