راهنمای Dummies برای بوئینگ، قسمت 1

شروع دوره جت

تاریخ بئینگ مبتنی بر سیاتل، در سال 1916، تنها 13 سال پس از اولین پرواز تاریخی برادران رایت، به بنیان گذاشتن آن رسیده است، و آن را یکی از پیشگامان روزهای اولیه حمل و نقل هوایی می داند. برای دیدن پست در ایرباس رقیب اینجا را کلیک کنید .

بیش از 10،000 جت مسافربری و بارگیری شده توسط هواپیماهای تجاری بوئینگ در سراسر جهان ساخته شده است. دفتر مرکزی آن در منطقه Puget Sound ایالت واشنگتن است، اما تولید کننده دارای سه امکانات عمده تولیدی است: Everett، Wash.، Renton، Wash.، و North Charleston، SC

بنا به گفته بوئینگ، کارخانه Everett بزرگترین ساختمان تولیدی در جهان است. در ابتدا در سال 1967 برای ساخت 747 jumbo jet ساخته شد، در حال حاضر 747، 767، 777 و 787 در یک ساختمان با 472 میلیون فوت مکعب در حدود 100 هکتار زمین تولید می شود.

Renton خانه کارخانه Boeing 737 است. بیش از 11،600 هواپیمای تجاری (707، 727، 737، و 757) در اینجا ساخته شده است. این کارخانه دارای 1.1 میلیون فوت مربع فضای کارخانه است، که به Boeing اجازه می دهد تا 42 737 مترمکعب در ماه تولید کند.

چارلستون خانه دومین گیاه Dreamliner 787 بوئینگ است که در سال 2011 افتتاح شد. این سایت همچنین بخش هایی از 787 را ساخت، مونتاژ و نصب می کند.

تاریخ

این پست به تاریخچه بوئینگ در توسعه هواپیماهای جت تجاری تجاوز می کند. سن جت تقریبا بیش از قبل پیش رفت و پس از آنکه مشکلات ساختاری منجر به حوادث فاجعه بار در Comet د هویلند ساخته شده در بریتانیا شد و در سال 1952 راه اندازی شد.

اما گفته می شود ویلیام آلن، رئیس جمهور بوئینگ و مدیرش، "شرط بندی این شرکت" را در نظر دارند که آینده هواپیمایی تجاری جت است.

در سال 1952، هیئت مدیره به جلو حرکت کرد تا 16 میلیون دلار پول خود را برای ساختن پیشگامان 367-80 به نام "داش 80" بسازد. نمونه اولیه Dash 80 به 707 جت تجاری با چهار موتور فروخت و تانکر KC-135 نظامی. در مدت دو سال، 707 جت تجاری را راه اندازی کرد.

بوئینگ 707 مدل سفارشی طراحی شده برای مشتریان مختلف، از جمله ساخت مدل خاص دوربرد برای Qantas استرالیا و نصب موتورهای بزرگتر برای خطوط هوایی ارتفاعات جنوب شرقی برونیفف. بوئینگ 856 مدل 707 را در تمام نسخه های بین 1957 و 1994 تحویل داد. از اینها، 725، بین سالهای 1957 و 1978 تحویل داده شد، برای استفاده تجاری بود.

بعد از آن 727 سه موتوره بود که بوئینگ آن را در دسامبر 1960 راه اندازی کرد. این اولین هواپیمای تجاری برای شکستن 1000 علامت تجاری بود، اما به عنوان یک پیشنهاد خطرآمیز طراحی شده بود، طراحی شده برای خدمت به فرودگاه های کوچک با باند فرودگاه های کوتاهتر از آنهایی که استفاده می کردند توسط 707.

بوئینگ 727 را با 40 بار سفارش از مشتریان United Airlines و Eastern Air Lines راه اندازی کرد. 727 ظاهر متمایز داشت، با دم عقب R-shaped و سه موتور موتور عقب آن.

اولین 727 در تاریخ 27 نوامبر 1962 به نمایش گذاشته شد. با این حال، زمان اولین پرواز خود، سفارشات هنوز هم کمتر از حد تخمین زده شده 200 است. در اصل، بوئینگ قصد دارد 250 هواپیما را بسازد. با این حال، آنها بسیار محبوب بودند (به ویژه پس از مدل بزرگ تر 727-200 که تا 189 مسافر را در سال 1967 وارد کرد) که در مجموع 1832 دستگاه در رونتون، Wash. تولید شد.

در سال 1965، بوئینگ دومین تجاری خود را با نام تجاری 737 اعلام کرد. در مراسم افتتاحیه تامپسون تولید کننده در تاریخ 17 ژانویه 1967، اولین 737 به جهان معرفی شد. این جشنها شامل تعمید توسط ستاد پرواز از 17 شرکت هواپیمایی بود که به هواپیمای جدید دستور داده بودند، از جمله Lufthansa و United Airlines آلمان.

در تاریخ 28 دسامبر سال 1967، لوفت هانزا در مراسم خاتمه دادن به اولین تولید مدل 737-100 در فاز بوئینگ وارد بازار شد. روز بعد، هواپیمایی متحده، اولین مشتری داخلی که سفارش 737 را داشت، تحویل اولین 737-200 سال را داشت. در سال 1987، 737 بیشترین منظره تجاری را در تاریخ تجاری داشت. در ژوئیه سال 2012، 737 به اولین هواپیمای تجاری جت تبدیل شد تا بیش از 10،000 سفارش را انجام دهد.

چهارم موتور 747 jumbo jet - بزرگترین هواپیمای غیرنظامی در جهان - در سال 1965 راه اندازی شد.

در آوریل سال 1966، پان آم به عنوان مشتری راه اندازی شد برای آن نوع که 25 747-100 هواپیما را سفارش داد و نقش مهمی در طراحی جت داشت.

انگیزه برای ایجاد جت غول پیکر از کاهش هزینه های هواپیما، افزایش ترافیک هوایی و آسمان های به شدت شلوغ به دست آمد. در سال 1990، دو 747-200 هواپيما به عنوان نيروي هوايي 1 خدمت مي کردند و VC-137s (707s) را که به مدت 30 سال به عنوان هواپيماي رياست جمهوري خدمت مي کرد، تعويض کرد.

747-400 در سال 1988 آغاز شد و در اواخر سال 2000 راه اندازی شد. در نوامبر 2005، بوئینگ 747-8 خانواده - 747-8 Intercontinental هواپیمای مسافربری و 747-8 Freighter را راه اندازی کرد. نسخه مسافر Boeing 747-8 Intercontinental در خدمت بازار 400 تا 500 صندلی است و اولین بار در تاریخ 20 مارس 2011 اولین پرواز خود را آغاز کرد. شرکت Lufthansa، راهاندازی اولین هواپیمایی Intercontinental 25 آوریل 2012 را تحویل داد.

در تاریخ 28 ژوئن سال 2014، بوئینگ 1500 فروند 747 فروخته شد تا خط تولید را به فرانکفورت، لوفتهانزا مستقر در آلمان برساند. 747 اولین هواپیمای گسترده ای در تاریخ است که برای رسیدن به 1500 نقطه عطف است.

در تاریخ 31 اکتبر 2016، بوئینگ 617 جت را تحویل داده و دارای 457 ترمینال خالص و 5/635 انبار است.

سابقه حسن نیت بوئینگ.