15 اسرار خلبانان شما می دانند

همیشه سوالاتی وجود دارد که می خواهیم از خلبانان در مورد روند سفر هوایی بپرسیم. Digest خواننده احساس مشابهی داشت، بنابراین از خلبانان هواپیمایی تجاری پرسیدند تا برخی از اسرار آنها را به اشتراک بگذارند. خلبانان 50 سؤال را پاسخ دادند، همه چیز را از بهترین زمان روز برای پرواز به فرودگاههای کمترین مورد علاقه خود برای دیدن بازدید کردند. در زیر 15 پاسخ به سوالات سوزانده شده است.

ویرایش توسط بت ویلسون

• 01 از 15

  FAA باعث خلبانان نیز می شود

  اداره هواپیمایی فدرال آژانس نظارت بر خطوط هوایی مسافری است. گاهی اوقات در پرواز ها، یک عضو خدمه می تواند یک مقرره FAA را که به نظر احمقانه است اشاره کند. یک کاپیتان بازنشسته خاطرنشان کرد که هواپیما میتواند قهوه قهوه را در هواپیما 400 مایل در ساعت در 40،000 فوت در هوا بفروشد، اما مسافرین باید در 5 تا 10 مایل در ساعت نورد بر روی زمین بچرخند.

• 02 از 15

  سوخت کمتر، بیشتر نگران باشید

  گرچه قیمت سوخت های هواپیمایی در چند سال گذشته افت کرده است، اما هنوز هزینه ای که با دقت تماشا می کنند. یک خلبان نشان می دهد که حامل هواپیما را به اندازه کافی به مقصد می رساند، اما اگر تاخیری وجود داشته باشد، شما مجبور خواهید شد که در فرودگاه نزدیک تر فرود بیاید.

• 03 از 15

  خلبانان خسته می شوند

  حتی با تغییر قوانین طراحی شده برای خلبان بیشتر بقیه، هنوز هم کافی نیست. یک کاپیتان هواپیمایی سابق اجازه می دهد تا catnaps را در کابین خلبان بگیرد و گاه حتی زمان کافی برای دریافت غذا وجود ندارد.

• 04 از 15

  آب و هوا خوب، آب و هوا بد

  هر مسافر از طریق یک تاخیر آب و هوایی بوده است . همیشه یک مسافر وجود دارد که هوا در شهر ورودی را بررسی می کند و یادآور می شود که به نظر می رسد خوب است. اما خلبان می گوید این شهر مقصد نیست که مشکل باشد این هواپیما بین دو شهر است که موجب تأخیر است.

• 05 از 15

  (صندلی) کمربند کودک شما

  اگرچه مقررات FAA اجازه می دهد تا والدین نوزادان خود را تا دو سالگی در دوران خود حمل کنند، اکثر خلبانان موافقند که این عمل بسیار خطرناک است. چرا؟ اگر آشفتگی، تأثیر یا کاهش سرعت وجود داشته باشد، می توانید کنترل فرزندتان را با نتایج غم انگیز از دست بدهید.

• 06 از 15

  فرودگاه های کمترین علاقه مند

  فرودگاه های کمترین مورد علاقه خلبانان فرودگاه رونالد ریگان واشنگتن ملی و فرودگاه جان وین در ایالت اورنج کانتی کالیفرنیا هستند زیرا هر دو فرودگاه دارای محدودیت های سر و صدایی هستند که در یک چالش پرواز می کنند. آنها همچنین دارای دو باند کوتاه کوتاه هستند که نیاز به سریعتر شدن دارند.

• 07 از 15

  هواپیما توسط رعد و برق

  یک خلبان منطقه ای جت که در شارلوت کارولینای شمالی مستقر است، اعتراف کرد که اکثر خلبانان اعتصابات رعد و برق را تجربه کرده اند، اما مسافران را تأمین می کند که هواپیما ساخته می شوند تا آن را بگیرند. او گفت: "شما یک رونق بزرگ می بینید و یک فلاش بزرگ را می بینید و این چیزی است که شما نمی خواهید از آسمان بیفتید."

• 08 از 15

  بهترین صندلی ها برای ورق های عصبی

  بدترین مکان در هواپیما برای آشفتگی و حرکت، صندلی های عقب هستند، زیرا جریان هوا از جلو به عقب است. نشستن در وسط، بالای بال، جایی است که هوا آرام است و می تواند برای هواپیماهای عصبی آرام باشد. پاتریک اسمیت، یک خلبان و نویسنده کاپکیت محرمانه می گوید: "یک هواپیما مانند یک تله است. اگر شما در وسط هستید، شما به اندازه کافی حرکت نمی کنید.

• 09 از 15

  بدتر از آشفتگی چیست؟

  مسافران تمایل به نگرانی در هنگام نگرانی در مورد پرواز دارند. اما خلبانان چیزهایی دارند که بیشتر آنها را نگران می کنند: updrafts. خلبان بازنشسته و متخصص ایمنی هوا جان Nance می گوید: هنگامی که یک هواپیما به یک وسیله نقلیه بزرگ تبدیل می شود که شما در شب نمی توانید روی رادار مشاهده کنید، آن را مانند یک ضربه بزرگ غول آسا با سرعت 500 مایل در ساعت می بینید. خلبان اسمیت می افزاید که آنها آن را پریشان می کنند که بسیاری از مردم از نگرانی می ترسند. همه اینها غیر ممکن است که آشفتگی باعث سقوط شود.

• 10 از 15

  کلمات شما هرگز در پرواز خود را بشنود

  این کلمات "یکی از موتورهای ما فقط شکست خورده". در عوض، خلبان می گویند، مسافران کلمات را "یکی از موتورهای ما نشان می دهد نادرست" را شنیدن و یا آنها در همه چیز می گویند نیست. اگر یک موتور از بین رفته باشد، جت های مدرن ساخته می شوند تا بتوانند پرواز کنند.

• 11 از 15

  چرا شما واقعا در پرواز پرواز می کنید

  هواپیما می تواند به خاطر ژرمفاف ها جهنم باشد، و آنها را بیش از آنچه که از غذاهای پتری استفاده می کند، می کند. شما ممکن است بخواهید حداقل دستمال ضدعفونی کننده دست و دستمال مرطوب را در یک کیت لوازم آرایشی شخصی نگه دارید. چرا؟ از آنجا که تمیزکنندههای هواپیما زمان لازم برای پاک کردن هواپیما بین پرواز را ندارند، چیزهایی مانند صندلی های عقب، هوا و کنترل های نور، کمربند ایمنی و توالت ها، زمینه های رشد گیاهان را ایجاد می کنند که سبب بیماری می شوند.

• 12 از 15

  بدون تاخیر داوطلبانه بیشتر

  با تشکر از وزارت حمل و نقل، تاکید بر عملکرد به موقع که در آن خلبان اجازه دارد که دیگر پرواز را به تاخیر اندازد. شارلوت، خلبان مستقر در کارولینای شمالی تصریح می کند که شرکت های هواپیمایی بارها از زمان ورود به زمان تنظیم شده اند تا آنها بتوانند گزارش های بیشتری در مورد ورود به موقع داشته باشند، گفت: یک پرواز طول می کشد دو ساعت زمانی که واقعا یک ساعت و 45 دقیقه طول می کشد.

• 13 از 15

  هنگامی که شما واقعا نیاز به اتصال کمربند صندلی خود را

  اکثر مسافرین وقتی میخواهند کمربند ایمنی خود را حفظ کنند، حتی وقتی که کمربند ایمنی کم خاموش می شود، به خلبان گوش می دهند. مامورین پرواز به مسافران یادآوری می کنند تا آنها را نگه دارند، اما هنگامی که خلبان به داخل مخابره داخل می شود و از مسئولان پرواز می خواهد نشست، بدان معنی است که شما باید گوش دهید.

• 14 از 15

  اگر چیزی دیدید، حرفی بزنید

  فرود هواپیما مهارت می گیرد. برخی از مسافران مایل به مخفیانه در مورد فرود خلبانان هستند. به نظر جو دی آون، یک خلبان در یک شرکت هواپیمایی بزرگ، هنگامی که یک خلبان فرود کامل می کند، آنها واقعا از آن زمانی که شما آن را اشاره می کنید قدردانی می کنند.

• 15 از 15

  کفش های مقاوم را بپوش

  یک کاپیتان در یک شرکت هواپیمایی بزرگ توصیه می کند مسافران در هنگام پرواز یک جفت محکم کفش بپوشند. خداحافظ، اضطراری وجود داشت، شما نمی خواهید هواپیما را که ممکن است در آتش و یا ایستاده در گل و علف های هرز با یک جفت فلیپ فلاپ، تخلیه شود.