خط آهن خصوصی ایتالیا
Italo یک خط آهن خصوصی با سرعت بالا در ایتالیا است. قطار Italo بین شهرهای بزرگ ایتالیا اجرا می شود و در سرعت های 360 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. اتومبیل های قطار مدرن هستند و برای راحتی طراحی شده اند. ویژگی های داخلی شامل پنجره های بزرگ، تهویه مطبوع و صندلی های چرمی است که در آن قرار دارند.
سه کلاس مختلف سرویس در قطار Italo در دسترس هستند - هوشمندانه (مقرون به صرفه ترین)، Prima (اول) و باشگاه است که مربی بزرگ برای تنها 19 مسافر، غذا در صندلی شما و یک صفحه نمایش لمسی شخصی با تلویزیون زنده است.
بیشتر قطارهای Trenitalia خدمات اول و دوم را ارائه می دهند، هرچند Frecciarossa (سریعترین قطار) دارای 4 کلاس است.
در پاییز 2013، قطار Italo بین رم و فلورانس گرفتیم. من همچنین با یک زن دیگری صحبت کردم که روز دیگری از رم به میلان سفر کرد. بر اساس این تجربیات، این است که چگونه Italo را با قطار Frecce (سریع) در مسیر خطوط ملی ایتالیا، Trenitalia مقایسه کنیم .
- قطار سفر زمان : قطار ایتالو از ایستگاه های اوستینس و تیبورتینا در رم از ایستگاه اصلی رم خارج می شوند، اما نه Termin i. زمان سفر ما برنامه ریزی شده از Ostiense به فلورانس Santa Maria Novella (ایستگاه مرکزی فلورانس) 1 ساعت و 37 دقیقه بود که در عرض 2 دقیقه از زمان برنامه ریزی شده ما وارد می شد. رم Tiburtina به ایستگاه Porta Garibaldi میلان در 3 ساعت، 3 دقیقه (بدون توقف مسیر) یا 3 ساعت و 23 دقیقه طول می کشد.
- Frecciarossa (سریع تر قطار Trenitalia) برنامه ریزی شده سفر از رم به فلورانس 1 ساعت و 31 دقیقه است. رم به ایستگاه مرکزی میلان در Frecciarossa به عنوان 2 ساعت، 55 دقیقه (بدون توقف مسیر) یا 3 ساعت و 20 دقیقه فهرست شده است.
امکانات ایتالیایی
Italo ارائه می دهد فای رایگان در هیئت مدیره، با این حال، در هر دو تجربه ما آن کار نمی کند. اتومبیل های قطار یک ماشین اسپرسو الیلی و یک ماشین ظرفشویی دارند و در زمان غذا از غذای Eataly غذا می خورند.
Italo یک جایگزین خوب برای شرکت راه آهن ملی ایتالیا ارائه می دهد. این شهرها در ایتالیا خدمت نمی کند، گرچه در شهرهای بزرگ بازدید شده توسط گردشگران خدمات می کند.
ایتالیا اغلب از ایستگاه مرکزی راه آهن استفاده نمی کند، با این حال، بسته به جایی که شما ماندن و می خواهید به آن می تواند به همان اندازه مناسب است. Italo خدمات و مناطق بلیط را در ایستگاه قطار اختصاص داده است، جدا از ایستگاه معمولی.
ایتالیا در حال حاضر (سقوط 2015) این شهرها را در اختیار دارد: ونیز (از جمله مستر)، Padua، میلان، تورین، بولونیا، فلورانس، رم، ناپل، سالننو، آنکونا و رجیو امیلیا. همچنین یک سرویس ویژه بدون توقف بین رم و میلان وجود دارد.