خطوط هوایی داخلی پرو، راه سریع و نسبتا آسان برای عبور از کشور را فراهم می کند. شبکه پرواز گسترده است، با فرودگاه های واقع در بیشتر از شهرهای بزرگ . سفر اتوبوس در پرو ممکن است گزینه ارزان تر باشد، اما پرواز موجب صرفه جویی در زمان زیادی می شود.
خطوط هوایی جدید پرو به طور منظم به وجود می آیند، اما بسیاری از آنها فریب می خورند و به زودی ناپدید می شوند. خطوط هوایی زیر، که همه آنها از فرودگاه بین المللی جورج چاوز در لیما خارج می شوند، پنج اپراتور اصلی تاسیس پرو در پرو است.
01 از 05
StarPerú
StarPerú، که در سال 1997 تاسیس شد، زندگی خود را به عنوان یک اپراتور حمل و نقل و خدمات پرواز چارتر آغاز کرد. این شرکت در سال 2004 به عنوان یک شرکت هواپیمایی مسافربری تبدیل شد و از آن زمان به یکی از اپراتورهای بزرگ داخلی پرو تبدیل شده است. خطوط هوایی به اندازه LAN و TACA به اندازه بزرگ یا پیچیده نیست، اما قیمت های پایین تر یک مزیت قطعی است. به طور کلی، StarPerú گزینه خوبی برای همه مقصد عمده در پرو است.
StarPerú به مقصد های زیر پرواز می کند: Andahuaylas، Arequipa، Ayacucho، Chiclayo، Cusco، Hunuco، Iquitos، Jauja، Juliaca، Lima ، Pucallpa، Puerto Maldonado، Talara، Tarapoto and Trujillo .
02 از 05
لاتام
هواپیماهای LAN در سال 1999 وارد بازار پرو شد. در سال 2008، 73.4 درصد از تمامی مسافران داخلی در پرو (به ترتیب Aeronoticias اسپانیایی زبان) حمل می شدند. خطوط هوایی با ناوگان مدرن ایرباس A319s و Boeing 767s، در تمام فرودگاههای بزرگ پرو، و همچنین در جنوب، مرکزی و آمریکای شمالی، خدمات می کند.
LAN یک بازیکن بزرگی است، اما به اختلاف نظر نمی کند. این شرکت هواپیمایی به خوبی برای از بین بردن بازار توریستی خارج از کشور با اضافه کردن هزینه اضافی تا 180 دلار برای بلیط خریداری شده توسط غیر ساکنان انجام شده است. اگر با یک پرواز با شبکه محلی مشورت کنید، همیشه قبل از خرید خود هزینه این هزینه اضافی را بررسی کنید (و همیشه با هواپیماهای رقیب برای پروازهای ارزان تر چک کنید)03 از 05
Avianca (TACA)
Avianca (TACA Airlines)، که در سال 1931 تأسیس شد، به 50 مقصد در 22 کشور در سراسر آمریکا سفر می کند، با مراکز در پرو، کلمبیا، السالوادور و کاستاریکا. در سپتامبر 2011، مقصد در پرو محدود به Arequipa، کوسکو، Chiclayo، Juliaca، لیما، Piura، Tarapoto و Trujillo است، اما TACA نگاهی به گسترش به دیگر شهرهای پروی.
همانطور که با شبکه LAN است، برای هزینه های اضافی برای غیر ساکنان چشم را نگه دارید. TACA این هزینه را به تمام بلیط ها اضافه نمی کند، اما با پیشنهادات تبلیغاتی دقیق باشید. برخی از برنامه ها فقط برای Peruvians در دسترس هستند - اگر شما چنین بلیطی را خریداری کنید، خطوط هوایی ممکن است شما را با مبلغ اضافی در حدود 180 دلار (که در فرودگاه هزینه می شود) برساند. دقت کنید و همیشه چاپ کوچک را بخوانید.04 از 05
خطوط هوایی پرو
هواپیمای Peruvian Airlines که به شکل تصادفی نامیده می شود، یک بازیکن جدید در صحنه است و گواهینامه هوایی خود را در ماه آگوست 2009 دریافت کرده است. مقصد به لیما، Arequipa، Cusco Iquitos و Tacna محدود است - اگر شرکت هواپیمایی موفق شود، مقصد های بیشتری به دنبال خواهد داشت.
خطوط هواپیمایی پروین در ماه اوت 2011 به علت نگرانی های امنیتی، به علت ناامنی ناوگان کل آن به مدت 90 روز به خبرنگاران رسید. خطوط هوایی به شدت از موضع خود دفاع کرد (هیچ حادثه واقعی قبل از ممنوعیت رخ نداده بود) و دولت اجازه داد برخی پروازهای را چند روز بعد ادامه دهند. هیئت منصفه هنوز در هواپیمایی تازه کار نیست.05 از 05
LC پرو
LC Perú (قبلا LC Busre) یک اپراتور کوچک کم نظیر در مقایسه با هواپیماهای بزرگتر پرو است. در سال 1993 پس از زندگی خود به عنوان یک شرکت حمل و نقل کالا شروع به کار کرد و سپس در سال 2001 وارد بازار مسافرین شد. LC Busre در حال حاضر تعداد کمی از پروازهای برنامه ریزی شده از لیما را به Andahuaylas، Ayacucho، Cajamarca، Huánuco، Huaraz و Tingo Maria دارد. ) این خطوط هوایی دارای ناوگان هواپیماهای مسافری Fairchild Metroliner با 19 صندلی است. این ممکن است کوچکتر از حد انتظار باشد، اما آنها کار را انجام می دهند.