هنگامی که شما برنامه سفر خود را به لس آنجلس، کالیفرنیا ، مفید است بدانید که سیستم جامع حمل و نقل عمومی موجود در منطقه وجود دارد. دانستن اینکه چگونه به حرکت به مترو در لس آنجلس می تواند به شما کمک کند تا شهر اسپراولینگ و دیگر مناطق لس آنجلس را کشف کنید.
MTA لس آنجلس (Metropolitan Transit Authority) قطارهای زمینی و زمینی و همچنین اتوبوس هایی را در ناحیه لس آنجلس معروف به مترو می کند (به همراه قطارهای کامپیوتری مترولینک اشتباه گرفته نمی شود).
این خدمات شهرستان هستند و بیش از 15 خدمات حمل و نقل شهری وجود دارد که در داخل این شهر نیز فعالیت می کنند.
خطوط قطار LA Metro
برنامه Metro Trip Planner مفید است اگر شما ایستگاه شروع و پایان مترو خود را می دانید.
خط سبز از نزدیکی فرودگاه بین المللی لس آنجلس (LAX) به خط شرقی آبی در لندن می آید و از شرق به نوروالک ادامه می دهد و شما می توانید اتوبوس را به دیزنی لند برسانید . یک اتوبوس شاتل از LAX به ایستگاه خط سبز وجود دارد.
خط آبی از لانگ بیچ به مرکز شهر لاهه می آید که در آن خط سرخ است. خط قرمز از ایستگاه Union از طریق مرکز شهر و از طریق هالیوود به شمال هالیوود اجرا می شود. این تنها خط است که عمدتا در زیر زمین است، بنابراین سریعترین آن است. این نیز برای بازدید کنندگان مفید است، زیرا در نزدیکی بسیاری از جاذبه های توریستی محبوب مانند Universal Studios Hollywood، Hollywood & Highland و Olvera Street متوقف می شود.
خط بنفش به موازات خط قرمز از ایستگاه اتحاد تا ویلشر و ورمونت عبور می کند و سپس به حرکت دو توقف دیگر به سمت غرب ویلشر حرکت می کند.
نمایشگاه نمایشگاه از مرکز ایستگاه متروی خیابان 7 است که در آن با خطوط قرمز، آبی و بنفش، از طریق پارک نمایشگاه (خانه موزه تاریخ طبیعی، مرکز علمی کالیفرنیا و غیره) و ایالات متحده آمریکا به کالور شهر و به سانتا مونیکا.
خط طلا از ایستگاه اتحادیه اروپا از شمال شرقی تا پاسادنا اجرا می شود.
خط مترو نارنجی (از طریق دره سان فرناندو) و Wilshire Rapid Express (اتوبوس 720 از مرکز شهر به سانتا مونیکا پری ) اتوبوس هایی هستند که در مسیرهای قطار آینده قرار می گیرند. آنها به عنوان سطوح نارنجی و بنفش نازک در نقشه قطار مترو نشان می دهند.
اتوبوس های مترو اضافی مسیرها را از ایستگاه های مترو به مناطقی که از قطار عبور نمی کنند، گسترش می دهند. دیگر سیستم های حمل و نقل محلی نیز دارای اتوبوس هایی هستند که ایستگاه های مترو را اداره می کنند.
هزینه ها و گذرگاه ها برای مترو LA
مترو از بلیط به کارتهای TAP برای همه قطارها منتقل شده است. تمام کرایه ها باید بر روی کارتهای TAP پلاستیکی بارگذاری شوند و سپس روی جعبه TAP در هر ایستگاه برای اعتبار سنجی ضربه بزنید. کارت TAP قابل استفاده مجدد، هزینه 1 دلار در ماشینها یا در اتوبوس ها، یا 2 دلار از فروشندگان، علاوه بر هر نوع هزینه ای که بر روی آن بارگذاری می شود، هزینه می شود. این کارت باید برای هر قطار یا اتوبوس که شما در مسیر مسیر خود قرار می دهید بکشید.
قطار مترو و اتوبوس ها در همان مسیر در عرض دو ساعت در حال حاضر در کرایه پایه در نظر گرفته شده تا زمان استفاده از کارت TAP و انتقال نهایی در پنجره دو ساعته ضربه بزنید. با این حال، اگر شما پول نقد برای اداره یک اتوبوس مترو (تنها مکان شما می توانید از پول نقد استفاده کنید)، هیچ انتقال را شامل نمی شود.
- تنها کرایه پایه: 1.75 دلار، خوب برای یک سفر کامل در یک جهت در قطار مترو و اتوبوس اگر انتقال نهایی در عرض 2 ساعت و با استفاده از کارت TAP انجام شود. سفر می تواند بیش از 2 ساعت طول بکشد تا زمانی که انتقال نهایی درون پنجره 2 ساعته باشد.
- سن پائین / غیر فعال / مدیکر (62+) پیک کرایه (5 صبح تا 9 صبح و 3 صبح تا 7 بعد از ظهر) 0.75 دلار، قیمت پائین قیمت 0.35 دلار است. دانشجوی کالج / حرفه ای $ 1.75، K-12 Student $ 1. در صورت پرداخت پول نقد در یک اتوبوس، کرایه یکسان است، اما تنها شامل یک پا از سفر و بدون انتقال است.
- گذر روز: 7 دلار، برای سفر تمام روز در تمامی قطارهای مترو و اتوبوس ها تا آخرین قطار یا اتوبوس روز مناسب است. در صورت سفر چهار یا چند قطار و اتوبوس در روز، شما پول می گیرید. سالمندان (62+) $ 2.50.
- گذراندن هفتگی: 25 دلار. در صورت سفر 15 یا بیشتر قطار و اتوبوس در یک هفته، شما صرفه جویی خواهید کرد. مکمل برای خطوط نقرهای و اتوبوس های اکسپرس استفاده می شود.
- مترو به مکمل Muni: $ 0.50 برای انتقال از مترو به سیستم اتوبوس غیر مترو. 0.25 دلار برای افراد سالخورده / غیر فعال / مدیکر. اتوبوس های مترو نیاز به کرایه پایه متروی اضافی دارند.
- اتهامات منطقه: اتوبوس های آزادراه اکسپرس اتهامات منطقه ای اضافه بر اساس فاصله را اضافه می کنند. هزینه های منطقه 0.75 دلار برای هر هزینه پایه، در هر منطقه (0.60 $ Senior / Disabled / Medicare) است.
دارندگان گذر بدون تمدید Zone (اضافی هنگام خرید گذرگاه) می توانند هزینه های منطقه را به صورت نقدی یا از مقدار ذخیره شده بر روی کارت TAP پرداخت کنند. اتهام Zone و Premium واقعا پیچیده است. اکثر بازدیدکنندگان به آنها نیاز ندارند، اما می توانید برای اطلاعات بیشتر اینجا را چک کنید.
اتوبوس های Metro Silver Line که به طور عمده در بزرگراه ها از دره Southbay و San Gabriel به Downtown LA اجرا می شوند نیاز به هزینه تکمیلی دارند.
- 30 روز گذر: 100 دلار بالغ، 24 دلار K-12، 43 دلار کالج / دانش آموز حرفه ای، 20 دلار بالاتر / غیر فعال / مدیکر.
- EZ Transit Monthly Pass: بزرگسالان 110 دلار، مسن تر / غیر فعال / Medicare 42 دلار و 9. 50 دلار برای مناطق اکسپرس. کودکان و دانش آموزان فقط تخفیف های ماهانه را دریافت می کنند. شامل 14 سیستم حمل و نقل محلی می باشد.