چرا سیکل جزیره کانوی یک کوستر بزرگ است

کلاسیک، عاشق سوار هنوز هم بسته پانچ

بخش کوچکی از تاریخ زندگی (یک اصطلاح که به بسیاری از جزایر کانوی مربوط می شود )، Cyclone کلاسیک یک دوران اولیه را به تصویر می کشد، با این تفاوت که پانچ شگفت آور قوی دارد - حتی در مقایسه با کمانداران مدرن . شاید شاید هماهنگ کننده غول آسا و احتمالا معروف ترین ماشین هیجان انگیز جهان است. در حالی که Cyclone می تواند بیش از یک کمی خشن، freaks های coaster و طرفداران گاه به گاه به طور یکسان با این حال adore favorite مورد علاقه.

اطلاعات بالا

سواری عروسی معروف

نقطه عطف به ایستگاه کانوی جزیره ای در مترو نیویورک سقوط می کند، برجستگی به نظر می رسد: شبکه سفید، نرده قرمز محو شده، نامه بلوک "CYCLONE" در بالای تپه بالابر. نسل مسافرین از طریق پنجره های قطار از بین رفته اند و احساس گرمی از ورود به جزیره کانلی و پیش بینی شادی و ترس از دیدن غارنوردی را به همراه داشتند.

سواران در امتداد خیابان گشت و گذار در امتداد علامت نئون پرنعمت با شکوه سیکلن قرار می گیرند. پس از پرداخت صندوقدار در غرفه قفس قدیمی برای یک بلیط، مسافران مار را زیر مسیر و از طریق ساختار تا پلت فرم بارگیری. سوار هرگز با یک سیستم ترمز کامپیوتری به روز شده و Cyclone یکی از معدود کلاسیک ها است که هنوز از ترمز دستی استفاده می کند.

این یک سوژه برای تماشای اپراتورهای سواری است و قطارها را با کشیدن دستگیره های ترمز سواری سوار می کنند.

هی، بیا برو!

صحنه در ایستگاه Sooo Brooklyn-esque است. در عوض لباسهای احمقانه مطابق معمول که در پارک های معروف یافت می شوند، اعضای خدمه سایکلون در لباس، کلاه بیسبال، لباس های یانکیس، کلاه های تانک و هر چیز دیگری که احساس می کنند مانند آن روز صبح است. آنها از مسافران خارج از قطار در یک انتهای ایستگاه به حرکت در می آیند و اتومبیل ها را در حال حرکت به داخل محوطه بارگیری می چرخانند، سپس با استفاده از حرکات دست و پا زدن با سواران، دستوراتشان را می گیرند: «بیا! بیا، بیا! هی! بیا بریم!" آنها باید کارآمدترین و پرخاشگرترین تیم سوارکاری باشند. به نظر می رسد که آنها با تعداد قطارهایی که در هر ساعت پر می کنند، پرداخت می شود.

طراحی تقاطع های سنتی 24 مسافر مانند تقریبا همه چیز در مورد سیکلون، عمدتا برای چندین دهه بدون تغییر باقی مانده است. صندلی های کم سقفی دارای بال های Headrest نیستند و تنها محدودیت ایمنی یک نوار لبه ی تک موقعیت است. کرسی های نیمکت دو نفره تقسیم کننده ندارند، بنابراین بستگان نیاز به واقعا دوست یکدیگر دارند. پایه صندلی، شاسی و دو طرف ماشین ها به گونه ای طراحی شده اند تا بتوانند به طور مستقل حرکت کنند و سواری وحشی را در خود جای دهند.

پس از پاك كردن براي خروج، ترمز كاميون بر روي دسته قرار مي گيرد و قطار از بيرون آمدن به سمت زنجير بلند مي شود. سوار شگفت انگیز "هشدار نهایی: بدون ایستادن!" مسافرین می توانند حرکات عجیب و غریب ماشین مشخص را احساس کنند که مسیر را دنبال می کند و تپه 85 پا را امضا می کند. در مقابل ساحل و اقیانوس فراتر از آن، دیدگاه از بالای تپه چشمگیر است.

Cyclone یک Coaster تهاجمی "خوب" است

سپس همه جهنم سست می شوند. تقریبا 60 درجه، اولین قطره فوق العاده شیب دار است. یک دوست به درستی این قطره را به عنوان معادل سوار کردن نردبان 85 فوت و ضربه زدن به هر زانو در طول مسیر توصیف کرده است. نوبت 180 درجه در پایین تپه، قطار را به سوی تپه دوم می فرستد و اولین بار از پخش های مختلف پخش می شود .

به نوبه خود نیز مسافران را در یک طرف قطار از بین می برد - و منظور من از دست دادن - به بستگانشان است. شش چرخش 180 درجه ای در همه وجود دارد، بنابراین تعداد زیادی از نیروهای G-side و فرصت برای سواران به سقوط به یکدیگر وجود دارد.

Cyclone دارای 12 قطره و بارهای بی نظیری است. همچنین 18 گذرگاه مسیر وجود دارد. بر خلاف یک کوهپیمای بیرونی و پشت که یک حلقه تکاملی را می گذراند، سیکلون قادر است تا 2640 پا از مسیر را به جای خود جمع و جور کند و از آن خارج شود. دستگاه هیجان انگیز بسیار پیشگامانه و افسانه ای است، تمام غرفه های دوچرخه سواری به طور عمومی به عنوان افتخار "سیکلون" شناخته شده است.

سواری با توجه به موقعیت صندلی و عوامل دیگر مانند زمان روز و آب و هوا متفاوت است. صندلی های عقب، به ویژه، می توانند به شدت خشن باشند، اگر چه من یک بار یک سواری رو به جلو داشتم که برای جادوگری نبود. ساختار دچار تحول و تحول می شود، سواران با رها شدن به سمت جلو حرکت می کنند و قطارها به طور ناگهانی می توانند به سمت چرخیدن به چرخ های عقب نشینی رانندگی کنند. با این حال، برای تمام مجازات آن، سیکلون، در هسته خود، یک سوار هیجان انگیز و کاملا سرگرم کننده است. این به طور دائمی باعث دوز برابر خنده و فریاد می شود.

ستاره های تهاجمی "بد" (مانند منهتن اکسپرس خشن، یا هر چیز دیگری در لاس وگاس نیویورک، کازینو نیویورک این روزها را سوار می کند) و "coasters" تهاجمی "خوب" وجود دارد. Cyclone به طور کامل در رده دوم قرار دارد.

برای سالها محافظت شده است

سیکلون، آه، تا به حال در حال افزایش و سقوط است. در سال 1927 آن را تحسین کرد و به سرعت شهرت جهانی را به دست آورد. با این حال، محبوبیت کانوی جزیره از بین رفته و مشتریان سایکلون از بین رفته اند. سرنوشت آن زمانی که شهر در سال 1969 آن را محکوم کرد، ناراحت شد.

خوشبختانه صاحبان آن در آن زمان دوست داشتنی Cyclone را بازسازی کرده و آن را در سال 1975 دوباره بازسازی کرد. نیویورک آن را به عنوان یک شهر رسمی شهر در سال 1988 نامگذاری کرد. در سال 1991، ایالت نیویورک در مجاورت مکان های تاریخی وارد سیکلون شد. در همان سال، سوار شدن به دست آورد موقعیت ملی تاریخی تاریخی، که آن را از حماقت توسعه دهندگان محافظت می کند. سایکلون محافظت شده سالهای سال باقی خواهد ماند.

همانطور که سیکلون می آید به عقب به ایستگاه در پایان سوار برگشت، اعضای خدمه در دو طرف قطار پرش و قایق سواری با قیمت پایین کاهش می یابد. اگر میخواهید یک صندلی جلو ردیف (به شدت توصیه شود) را بپردازید، هزینه آن را دوباره بپردازید و سعی کنید به سرعت آن را به ماشین جلو بچرخانید. سپس، برای یکی دیگر از Slamfest Cyclone شیرین آماده شوید.

دیگر سنگهای کانوی جزیره شامل Wheel Wonder و Spook-A-Rama است که هر دو در Park Wonder Wheel Park واقع شده اند.