منشاء و افتتاح جاده ابریشم در چین باستان

چگونه و چرا جاده ابریشم در چین باستان افتتاح شد

من می خواهم در ابتدای این مقاله توجه داشته باشم که منبع این اطلاعات، شیاطین عالی خارجی پیتر هاپکیرک در جاده ابریشم است که تاریخچه جاده ابریشم را همراه با کشف باستان شناسی سایت های دفن شده (و پس از آن غارت آثار باستانی) در امتداد مسیرهای تجاری باستان تا اوایل قرن بیستم، مهاجران غربی. من مردم و نام های مکان را به شکل پذیرفته شده رومانیتا (Hanyu Pinyin) تغییر دادم.

معرفی

من همچنین می خواهم توضیح دهم که چرا برای بازدید کنندگان به چین، به ویژه در غرب - مناطق از Shaanxi استان به استان سین کیانگ، مهم است برای درک این داستان. هر کسی که در غرب غربی چین سفر می کند بدون شک به طور کامل یا به طور جزئی، به طور مستقیم یا غیر مستقیم، در تور جاده ابریشم است. در Xi'an خودتان پیدا کنید و شما در پایتخت باستانی Chang'an، خانه پایتخت هان Han است که امپراتوران مسئول باز کردن مسیرهای تجاری باستان است و همچنین در محل سلسله تانگ تحت که "طلایی سن "تجارت، مسافرت و تبادل فرهنگ و ایده ها شکوفا شد. سفر به غار باستانی Mogao در Dunhuang و شما در حال بررسی یک شهر باستانی وحشی است که با فعالیت تجاری نه تنها تجارت، بلکه یک جامعه بودایی پر رونق است. برو حتی دورتر از دون هوانگ، و شما Yumenguan (玉亮关)، دروازه جید، دروازه عبور هر مسافر ابریشم باستانی قدیمی مجبور به عبور از طریق راه خود را به غرب یا شرق .

درک تاریخچه جاده ابریشم، لذت بردن از سفرهای مدرن است. چرا این همه اینجاست؟ چطور شد؟ آن را با امپراتور وودی و فرمانده هان ژانگ کیان آغاز می کند.

مشکلات سلسله هان

در طول سلسله هان، دشمنان قوس آن قبایل عشایری Xiongnu زندگی می کردند به شمال هان که سرمایه Chang'an (امروز Xi'an) است.

آنها در حال حاضر در مغولستان زندگی می کنند و در دوران کشورهای جنگ سرد چین (476-206 ب. سی. سی. سی. سی. سی) شروع به حمله به چینی کردند و اولین امپراتور Qin Huangdi (از شهرت جنگجویان سرخ مایل به قرمز) را آغاز کردند. هان این دیوار را تقویت و طولانی کرد.

لازم به ذکر است که برخی منابع معتقدند که Xiongnu به عنوان پیشینیان هونگ ها در اروپا شناخته می شود اما لزوما قطعی نیست. با این حال، راهنمای محلی ما در Lanzhou در مورد اتصال صحبت کرد و به نام Xiongnu باستان "مردم هنگ".

وودی به دنبال اتحاد است

برای مقابله با حملات، امپراتور وودی، ژانگ کیان را به سمت غرب فرستاد تا متحدان خود را با افرادی که توسط Xiongnu شکست خورده بودند و فراتر از کویر Taklamakan بیرون راندند، پیگیری کنند. این افراد یوجی نامیده شدند.

ژانگ کیان در 138BC با یک کاروان 100 نفره راه اندازی شد، اما توسط Xiongnu در Gansu کنونی دستگیر و به مدت 10 سال برگزار شد. او در نهایت با چند مرد فرار کرد و به سرزمین یوگی رفت و تنها به عنوان یوهدی که با خوشحالی به آنجا رسیده بود، فرار می کرد و نمی خواست هیچ بخشی را در ذهن خود در Xiongnu بگذارد.

ژانگ کیان به وودی تنها با یکی از 100 همسایه سابق خود بازگشت اما توسط امپراتور و دادگاه به خاطر او 1) بازگشت، 2) اطلاعات جغرافیایی او جمع آوری شده و 3) هدایای که او به ارمغان آورد (او silk به برخی از Parthians برای بنابراین تخم مرغ شترمرغ شروع به وسواس ابریشم در رم و لذت بردن از دادگاه با چنین تخم مرغ بزرگ !!)

نتایج جمع آوری اطلاعات ژانگ چیان

از طریق سفر خود، ژانگ چیان چین را به وجود سایر پادشاهی های غرب معرفی کرد که تا آن زمان آگاه نبودند. این شامل پادشاهی فرغانه بود که اسبهای آن هان چین به دنبال دستیابی و نهایتا دستیابی به سمرقند، بوخارا، بلخ، ایران و لی جیان (رم) بود.

ژانگ کیان به عقب گفت «اسب های آسمانی» فرغانه. وودی، درک استفاده نظامی از داشتن چنین حیوانات در سواره نظام، چند حزب را به فرغانه فرستاد تا اسبها را به چین بازگردانند.

اهمیت افراطی اسب در هنر سلسله هان متصل شده است، همانطور که در مجسمه اسب پرواز «گانسو» دیده می شود (اکنون در موزه استان گانسو ).

جاده ابریشم باز می شود

از زمانی که وودی در پیش رو بود، چین از طریق سرزمین های غربی خود راه های محافظت از جاده ها را محافظت می کرد تا کالا هایی را با کشورهای پادشاهی به غرب وارد کند.

همه تجارت ها از طریق Yumenguan (玉亮关) یا Jade Gate ساخته شد. آنها پادگان ها را در شهرهای پیشخوان و کاروانهای شتر و تجار قرار دادند و ابریشم، سرامیک و خزها را از غرب دور از کویر Taklamakan و در نهایت به اروپا شروع کردند، در حالی که طلا، پشم، پارچه کتان و سنگ های قیمتی به شرق چین سفر کرد. مسلما یکی از مهمترین واردات به عنوان جاده ابریشم بودا بودیسم بود که از طریق این مسیر مهم از طریق چین گسترش یافت.

فقط یک جاده ابریشم وجود نداشت - این عبارت به تعدادی از مسیرها اشاره دارد که به دنبال شهرها و کاروانسراهای خارج از دروازه جید و سپس شمال و جنوب در اطراف توکلامکان بود. مسیرهای خالی بود که تجارت را به بلخ (افغانستان مدرن) و همچنین بمبئی از طریق گذرگاه کاراکورام انجام داد.

در طول 1500 سال آینده، تا زمان امپراتورهای مینگ، تمام ارتباطات با خارجیان بسته شد، جاده ابریشم شاهد افزایش و افتادن اهمیت خواهد بود زیرا قدرت چینی از بین می رود و قدرت را به غرب چین به دست می آورد یا به قدرت می رسد. به طور کلی تصور می شود که سلسله تانگ (618-907AD) عصر طلایی اطلاعات و مبادلات تجاری در طول جاده ابریشم را دید.

ژانگ کیان توسط دادگاه هان به عنوان مسافر بزرگ مورد توجه قرار گرفته و می توان آن را پدر پدر جاده ابریشم نامید.