ماجراهای ریلی Bucolic در غرب ویرجینیا

به عنوان سفر قطار هیچ چیز کاملا آرامش بخش نیست. شما همواره در تمام مناظر بدون نگرانی در مورد خطرات ترافیکی و جاده ای به سر می برید. اگر سفر شما را به غرب ویرجینیا برساند، می توانید از چهار ماجراجویی های مختلف جاده ای استفاده کنید.

کاست منظره ای از راه آهن

راه آهن شهری Cass به عنوان یک قطار ورود به سیستم، بخشی از صنایع چوب القایی قرن بیستم در غرب ویرجینیا آغاز شد. لوکوموتیو های Shay که قطار قطار قطار Cass را می کشند، امروزه برای حمل و نقل از سیاهههای مربوط به چوب و چوب در کنار خطوط راه آهن راه دور استفاده می شود.

امروز، شما می توانید ریل از ایستگاه کاس به ویتاکر و برگشت، یک سفر دو ساعته، یا ادامه به Bald Knob یا Spruce، هر یک سفر چهار و نیم ساعت از Cass ادامه دهید. این قطار دارای ماشینهای آزاد و محصور است. شما می توانید غذا را در قطار غذا بخورید و یا یک میان وعده را در ایستگاه Whittaker بخرید.

به گفته G. Fred Bartels، Trainmaster، این قطار می تواند به چهار نفر در هر سفر برسد. یک مربی دارای بالابر صندلی چرخدار است که قادر به انتقال بیشتر صندلی های چرخدار است. فرصت های تحرک در ایستگاه Whittaker، ایستگاه Bald Knob و Spruce ممکن است محدود باشد لطفا برای اطلاعات بیشتر و برنامه ریزی کمک تماس بگیرید.

قطارها روزانه از آخر هفته یادبود روز تا اوایل ماه سپتامبر، جمعه ها و آخر هفته ها در ماه سپتامبر و روزانه در ماه اکتبر اجرا می شوند. رویدادهای ویژه شامل آموزش Elf Elf در ماه دسامبر و ماجراهای قرون وسطایی است. قیمت بلیط با توجه به مسیر، روز هفته و فصل متفاوت است.



Cass حدود چهار ساعت با ماشین از پیتسبورگ و پنج ساعت درایو از واشنگتن دی سی است. اگر در یک روز بیش از حد دور سفر می کنید، می توانید شب را در خانه "شرکت"، که پیش از این محل اقامت یک کارخانه چوب کارخانه، در یک کابین بیابان یا کابین است، صرف کنید.

راه آهن منظره پاتوماك عقاب

راه آهن پاتوماك اژل Scenic Rail نام خود را از مسافران عقاب هاي طاسي به طور معمول در "The Trough" مشاهده مي كند كه يك دره شيبدار است كه از طريق آن شعاع جنوبي رودخانه Potomac را دريافت مي كند.

ایستگاه Wappocomo پاتوماک عقاب، نقطه خروج برای تمام قطارها، در رامنی است، حدود دو ساعت و نیم با ماشین واشنگتن دی سی، و سه ساعت رانندگی از پیتسبورگ. قطار پاتوماک عقاب توسط لوکوموتیو های جنرال موتورز ساخته شده است که در اواخر دهه 1940 و 1950 ساخته شده است. شما می توانید در اتومبیل های هوای آزاد و یا سنتی بنشینید. در ایستگاه قطار ایستادن وجود دارد و شما می توانید یک کولر کوچک را در کنار آن قرار دهید. اکثر سفرها سه و نیم ساعت طول می کشد، اما پاتوماک عقاب نیز سفرهای تمام روز را انجام می دهد.

پاتوماک عقاب روز شنبه ها از ماه جولای تا سپتامبر روزانه در ماه اکتبر اجرا می شود و برای رویدادهای ویژه هفته های آخر ماه نوامبر و دسامبر. قیمت بلیط ها با توجه به فصل و طول سفر متفاوت است.

طبق گفته Dan Smyder معاون رئیس جمهور Potomac Eagle، یک ماشین قطار یک ماشین کامیون مجتمع شده (نیمه مسافر، نیم مسافر) با 16 صندلی، دستشویی قابل دسترسی و یک درب کشویی به اندازه کافی برای قرار دادن یک روروک مخصوص بچه ها است. کاربران صندلی چرخ دار همچنین می توانند صندلی چرخدار تاشو را با استفاده از صندلی چرخدار به منظور انتقال به صندلی چرخدار خود، که می توانند در یک میز در یکی از اتومبیل های قطار دیگر ایستاده، استفاده کنند. بهتر است که قبل از رزرو دفتر رزرواسیون، به ویژه در ماه اکتبر، زمانی که قطار 16 ماشین طول می کشد، بنابراین کارکنان می توانند قطار را برای اطمینان از دسترسی آسان فراهم کنند.

راه آهن دوربان و گرین بیبر

راه آهن Durbin و Greenbrier Valley ارائه می دهد چهار گشت و گذار منظره ای از راه آهن. اکثر آنها از Elkins خارج می شوند، اما موشک دوربین که توسط یک لوکوموتیو بخار متعلق به Climax طراحی شده است، در اصل در قطارهای ورود به سیستم استفاده می شود، برگ های Durbin و Cheat کوه Salamander ارائه می دهد خروج از دور از هر دو Elkins و Cheat Bridge. New Tygart Flyer و Mountain Explorer Dinner Train از Elkins خارج می شوند. شما حتی می توانید یک شب در Castaway Caboose بمانید که توسط موشک دوربین بوم می آید و یک شب در یک اردوگاه روستای رها می شود.

طول سفر دو تا نه ساعت متفاوت است. اکثر قطارها از ماه می تا سپتامبر در آخر هفته ها کار می کنند و در ماه اکتبر، روزهای هفته را اضافه می کنند. قطار شام کوهی اکسپلورر یک برنامه محدود دارد. بلیط برای برخی از گشت و گذار شامل یک بوفه ساندویچ، و قیمت بلیط با توجه به سفر و فصل متفاوت است.

به گفته آماندا Swecker، سخنگوی Durbin & Greenbrier Railroad، "موشک دوربین برای دسترسی به صندلی چرخدار است"، اما او اضافه می کند، برخی از قطار های تاریخی دیگر نیز وجود ندارد. لطفا برای اطلاعات دسترسی به راه آهن تماس بگیرید.

قطار رودخانه جدید

قطار رودخانه نیویورک تنها چهار بار در سال است، در آخر هفته های اکتبر و بلیط ها گران است. برای مسافران راه آهن و دوستداران مناظر بی نظیر، سفر 300 مایل به ارزش هر پنی است، زیرا رودخانه رودخانه نیویورک شما را از طریق رودخانه نیو ریورگن ملی رودخانه ویرجینیای غربی، بخشی از سیستم پارک ملی ایالات متحده، در طول فصل پاییز فصل خزری - و مناظر واقعا دیدنی است. قطار رودخانه نیویورک، که توسط انجمن تاریخی راه آهن کالیز پرانتینگ هانتینگتون اداره می شود، از ریل های آمتراک و خصوصی استفاده می کند. شما می توانید به قطار در هانتینگتون یا سنت آلبانی برای سفر به هینتون و عقب بروی. هانتینگتون دو ساعت و نیم با ماشین از کلمبوس، اوهایو، چهار و نیم ساعت از پیتسبورگ و تقریبا هفت ساعت از واشنگتن دی سی است.

قیمت بلیط با توجه به نوع خدمات متفاوت است. خدمات حقوقی شامل صبحانه و شام قاره ای است، در حالیکه سرویس مربی نمی کند. اسنک و نوشیدنی های غیر الکلی برای خرید در قطار در دسترس هستند و شما می توانید در طول توقف خود در هینتون غذا بخرید. قطار در دسترس نیست صندلی چرخدار اگر از یک صندلی چرخدار استفاده کنید، احتمالا باید با همسایه سفر کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر با انجمن هواداران هانتینگتون راه آهن تماس بگیرید.