طرح های هواپیما تکان دهنده که هرگز آن را برای تولید ساخته نیست

دنیای هواپیمایی می تواند به طور چشمگیری متفاوت باشد

هنگامی که شما فکر می کنید یا خواندن درباره آینده پرواز، دشوار نیست هیجان زده شوید. از تغییرات نسبتا خلقی (اما قریب الوقوع) مانند معرفی نسل بعدی بوئینگ 777 به ایده سفر به لندن به سیدنی (یا برعکس) کمتر از چهار ساعت ، به نظر می رسد که بهترین روزهای هوانوردی جلوتر، نه عقب.

با این حال، اگر به قرن گذشته نگاهی بیندازید و به طرح هایی که آن را ساخته اید، توجه نکنید، اما به آنهایی که شکست خورده اند، امروزه فرودگاه ها بسیار متفاوت هستند. متفاوت و جالب توجه است، با توجه به احترام به احترام به بوئینگ، ایرباس، Embraer، Bombardier، و بقیه تولیدکنندگان هواپیمایی تجاری که امروزه در باند فرودگاه ها دخالت دارند.

• 01 از 05

  دنباله دار De Havilland: نمونه اولیه

  شما احتمالا نمی دانستید که jetliner تجاری جهانی یک شکست عظیم بود. پس از آن دوباره، شما احتمالا متوجه نشدید که هواپیما به نام کمیته تولید شده توسط شرکت De Havilland که در حال حاضر دفن شده بود، هواپیما بود.

  به این دلیل که مجددا طراحان مجدد کمیته ناامن اجازه می دهند که دیگر هواپیماهای در حال توسعه، یعنی Boeing 707، که بسیاری از مردم به اشتباه باور داشته باشند، اولین جت بزرگ جهان بود.

• 02 از 05

  بوئینگ 2707: عموزاده آمریکایی کنکورد

  صحبت از بوئینگ ، تاریخ تولید سازنده هواپیمای آمریکایی آمریکایی کاملا موفقیت آمیز نیست - اضافه کردن یک "2" در مقابل نام 707 نماد و شما خواهید دید که چرا. در اواخر دهه 1950 حدود بیست و پنج مهندس در سراسر حوضه پخت و پز Concorde، بوئینگ تصمیم به تحقیق در سفر به سرتاسر سفر.

  متاسفانه، دولت ایالات متحده (که یارانه مطالعاتی بود)، آن را فریبنده و بی پروا دانست، که تنها چند سال پس از آنکه کنکورد در حال پرواز بود، امیدوار بود که پاسخ آمریکایی به کنکورد را به کامیون منتقل کند.

• 03 از 05

  MD-12: زرق و برق دار قدیمی A380

  اگر چه بوئینگ و ایرباس امروزه دو نوع اصلی تولید کننده اصلی جت را باقی می گذارند، اما گذشته، کمی متفاوت بود. یعنی شرکت McDonnell داگلاس، که میراث خود را از طریق MD-80 و MD-90 بزرگ ناوگان توسط هواپیمایی مانند آمریکا و دلتا، زندگی می کنند.

  این هواپیما و، به شیوه ای عجیب و غریب، ایرباس A380. شما می بینید، در اوایل دهه 1990، مک دونل داگلاس، پس از نوشتن، شروع به تحقیق در مورد موتورسیکلت دوتایی، چهار موتوره کرد که بزرگتر اما همچنین زشت تر از ظریف 747، ملکه بی نامۀ آسمان بود. MD-12 با نامگذاری آن، سفارشات دریافت نکرد، و بعضی معتقدند که این نخستین ناخن در تابوت شرکت بود.

• 04 از 05

  گوزن شکم: بله، این واقعی بود

  هواپیمای Hughes H-4 هرکول به طور رسمی به نام Hughes H-4 Hercules شناخته می شود و این هواپیما در سال 1940 با بزرگترین کشش بالایی در تاریخ هواپیما شناخته می شود؛ از نظر جیره های جنگی فلز از چوب ساخته شده است.

• 05 از 05

  Goodyear Inflat-o-plane: چرا چرا؟

  این نوعی تکان دهنده است که کشف کند که Goodyear هواپیما را ساخته است، به رغم آنچه که نام خانوادگی این شرکت در هنگام استفاده از لاستیک است.

  شاید کمتر تکان دهنده این واقعیت است که هواپیما هواپیما بود توربو - Goodyear باعث ایجاد معروف شد. نیازی به گفتن نیست که این امر برای آینده اش خوب بود: این هواپیما برای استفاده نظامی طراحی شده بود.