حقیقت در مورد کلاس اقتصاد امارات متحده عربی

یک پاداش برای مسافران تجاری، یک مجسمه برای مسافران مربی

امارات، که در دبی مستقر است، از یکی از جوانترین ناوگان هواپیما برخوردار است. اما جدیدتر همیشه بهتر نیست، چرا که بسیاری از آخرین هواپیما حتی بیشتر مسافران مربی را به فضای کمتری فشار می دهند.

هنگامی که متوجه شدیم که امارات خدماتی را از فرودگاه JFK نیویورک به مalpensa در میلان ایتالیا ارائه کرده است و قیمت مقرون به صرفه اقتصادی را ارائه می دهد، ما از فرصت سفر به ایتالیا بهره گرفتیم، یکی از پرطرفدارترین کشورهای اروپایی است.

تجهیزات امارات متحده عربی

اگرچه امارات چندین Dreamliners A380 را خریداری کرده بود، هواپیما ما یک 777-300ER مدرن بود که حدود 50 ردیف را با صندلی های مربیانش در دهلیزهای مختلف تنظیم کرد. این یک مدل عظیم و با صرفه اقتصادی است که مسافران را به شدت محکم می کند که من تعجب می کنم که آیا طراحان هرگز در پشت صندلی نشسته اند یا نه.

صندلی های کلاس اقتصادی در مقایسه با هواپیماهای ایرباس Southwest Airlines '737s باریک هستند: 17 اینچ. در یک پرواز جنوب غربی از لاس وگاس به لس آنجلس می گویند، تقریبا قابل تحمل است. اما در یک هواپیمای طراحی شده برای پرواز هشت ساعت مستقیم از نیویورک به میلان، گوشه!

علیرغم محدودیت های بی رحمانه و بی قید و شرط کرسی ها، آنها به راحتی پارچه های براق شده اند. متأسفانه، آنها با هم چنان محکم هستند که اگر در هنگام برپایی صندلی خود با همسر خود رابطه ای نداشته باشید، ممکن است در زمانی که شما فرود می آیید. و شما همچنین ممکن است به راحتی به مسافر در مقابل شما پرواز، اگر او به شدت تصمیم به عقب نشینی.

از آنجایی که ما همه اینها را درهم میریزیم، مسافران صندلی در صندوق عقب به طور کامل پرواز می کنند و از طرفداران مربیان به طور مداوم به سمت جلو حرکت می کنند. این باعث می شود آنها اردک ها را بیدار کنند و با گذراندن مسافران و خدمه در خدمت و همچنین در طول پرواز بیدار شوند. در پشت، جایی برای اجرا وجود ندارد، هیچ جایی برای پنهان کردن وجود دارد و هیچ مکانی برای خوابیدن، مگر اینکه خودتان را بیرون بکشید.

ناهارخوری با امارات

خدمات غذای امارات یک خط مجزا را بین مسافران حق بیمه و بقیه ما به تصویر می کشد. اتاق امارات در JFK برای کسب و کار و کلاس اول، مکان مهمی برای غذا خوردن است قبل از سوار شدن به یکی از پروازهای خود. (در صورتی که در این بخش سفر می کنید نه به خاطر اینکه شما در این بخش سفر می کنید). مزیت غذا خوردن در اینجا، به جای پرواز در اواخر شب، این است که شما می توانید پس از صعود به خواب بروید و نه منتظر غذا باشید.

لذت آشپزی در سالن شامل صفحات ماهی قزل آلود دودی، رامهین گوشت گاو و سس قارچ با شیرینی پف دار می باشد. یک میز بخار به طور مداوم دوباره پر شده و یک گواندولا با صفحات دسر وسوسه می شود. همچنین شامپاین و شراب نامحدود، سرویس عالی و حتی مسواک های جالب و خمیر دندان در لئو وجود دارد.

سپس چیزی است که در steerage خدمت کرده است. ما در مسیر پرواز هشت ساعته به میلان پرواز کردیم و برای یک شام یک جعبه دریافت کردیم که محتویات یک تکه پیتزا مایکروویو را نشان داد. دوره زمانی. قبل از فرود، مسافران صبحانه ای ارائه دادند که شامل یک فنجان میوه ای یخ و فریتاتا اسفناج بیش از حد شور بود. انبه!

سرگرمی در امارات متحده عربی

این جایی است که امارات در حال پیشرفت است. سیستم ICE آن شامل یک صفحه بزرگ ساخته شده در پشت صندلی های کلاس اقتصاد است.

با استفاده از کنترل کننده یا صفحه نمایش لمسی، مسافرین می توانند از صدها فیلم جاری و محبوب، موسیقی عالی، حتی کتاب های صوتی برای صف کردن و سرگرم شدن در پرواز را انتخاب کنند. تمام هواپیماهای A380 و بعضی از هواپیماهای بوئینگ 777 دارای Wi-Fi و قدرت مکانی هستند.

اگر شما پرواز امارات ...

برای اطلاعات بیشتر

دیدن امارات آنلاین

پیش از پرواز، نویسنده به منظور بررسی این جنبه امارات، یک بوفه مجلل در مهمانی امارات ارائه شد. تا به امروز، او از اینکه خود را با بسیاری از ظرافت های خوشبو کننده مواجه می کند، ناراحت نمی کند، به طوری که او بیش از یک تکه ای از پیتزا میوه جات برای خوردن در طول پرواز هفت ساعته در بخش اقتصاد داشته است.