لانگینگ در لوکس
سالن های فرودگاه اغلب از مهمانی ها و دادگاه های مواد غذایی در فرودگاه های پرجمعیت جهان استفاده می کنند. اما چگونه یک اتاق نشیمن در مقابل بعدی قرار می گیرد؟ ما با نه مسافر مکرر مصاحبه کردیم و از آنها پرسیدیم که چه چیزی باعث خوشحالی و سلامتی سالن های هواپیما می شود و عنوان مورد علاقه آنها را می سازد. برای اطلاع از اینکه کدام صندلی فرودگاه باید در لیست سطل شما باشد، مطالعه کنید.
01 از 09
Cathay Pacific
کریس مک گینیس، بنیانگذار Travel Skills Group، Inc.، که مشاوره مسافرت برای صرفه جویی در هزینه و راحتی را ارائه می دهد، یک یا دو بار در ماه سفر می کند. مورد علاقه او Pacific Leisure Pacific در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ است . او گفت: "این بسیار زیباترین سالن در جهان است و برای مسافران کلاس اول در Cathay Pacific و شرکای Oneworld آن محفوظ است." "سالن به نظر می رسد محل اقامت یک دوست بسیار دوست داشتنی، با اتمام زیبا، مبلمان طراحی و نورپردازی است." برای هر شبانه روز بین پرواز و سوئیت هشت ساعته برای لنگرگاه های طولانی وجود دارد. همچنین یک رستوران پنج ستاره و یک نوار وجود دارد که به هر مسافر نوشیدنی نیاز دارد.
02 از 09
هواپیمایی بریتانیا
پتری تووحیما یک طراح گرافیک و وب و عکاس است که در طی سه سفر طولانی و چهار یا پنج سفر در اروپا در سال انجام می شود و سالن مورد علاقه او BA First Gallery در لندن هیترو ترمینال 5 است.
او گفت: "در حالی که اتاق کنکورد، منحصر به فرد ترین اتاق سالن های British Airways در هیترو است، زیرا فقط برای مسافران کلاس اول محفوظ است، اما گالری اول برای Oneworld Emerald ها به تنهایی در برابر کلاس مسافرت خود باز است و بنابراین به عنوان یک سالن ترنیست مفید تر است." the
Tuohimaa گفت: علاوه بر غذای آماده برای غذا، منو برای سفارش غذا وجود دارد. "سالن احساس آرامش و آرامش می کند حتی زمانی که مشغول است. عینک شامپاین بزرگ است و شامپاین بی پایان است. دوش و درمان های آبگرم برای کسانی که به آنها نیاز دارند، در دسترس هستند. "
جانی جت، متخصص مسافرت مستقر در ایالات متحده که معمولا حدود 75 بار در سال به حدود 20 کشور پرواز می کند، همچنین از طرفداران نخستین کلاس کلاس British Airways در لندن است. او گفت: "من می توانم به طور رایگان با وضعیت پلاتین اجرایی هواپیمایی آمریکایی خود را دریافت کنم، بنابراین من حتی نباید پرواز کلاس اول را داشته باشم." "آنها دارای دوش، حمام خصوصی و یک بوفه صحیح هستند، اما اگر اقلام این کار را برای شما انجام ندهند، یک منو وجود دارد که می توانید از آن سفارش دهید."
03 از 09
امارات
Nate Vallier، رئیس و مدیرعامل Airline Doctors، Inc.، یک شرکت مشاوره منابع انسانی و فناوری اطلاعات، بین دو تا هشت بخش در بیشتر پروازهای داخلی انجام می شود. "اما زمانی که من به بین المللی می روم، سعی می کنم به یک بار به چند کشور ضربه بزنم، و سالن مورد علاقه من، ترمینال 3 کلاس اول کلاس امارات در فرودگاه بین المللی دبی است. "مقدار امارات متحده عربی برای سالن اختصاص داده است به سادگی ذهن دمیدن - آن است که همان اندازه سالن کسب و کار کلاس؛ با این حال امارات بسیار محدودیت ورود را دارد. " "بر خلاف باشگاه های داخلی ایالات متحده، هرگز شکار برای بندر برق، مبل، محل کار یا صندلی راحت نیست. این بسیار نادر است که شما حتی مجبور به نشستن در نزدیکی یک انسان دیگر هستید، زیرا امارات دارای مناطق زیادی است و به گونه ای طراحی شده است که هر منطقه مانند یک غلاف خاص خود باشد. "
Vallier گفت: رستوران نیز بسیار خوب است، با بوفه یا شما می توانید از منو سفارش دهید. وی گفت: "همچنین تعداد زیادی از ایستگاههای میان وعده در میان سالن پخش شده اند، از جمله یک فروشگاه کمپانی که در آن شما می توانید آب گوجه فرنگی را از سراسر جهان لذت ببرید." "روز آبگرم همچنین کاملا درمان خوب است - بر خلاف سالن کسب و کار کلاس، شما انتخاب خود را از انواع درمان آبگرم. من رفلکسولوژی و یک مدل مو داشتم؛ همه به سطح مورد نظر شما در آبگرم Hyatt Resort رسیده است. "
04 از 09
خطوط هوایی متحده
کوین شور یک مشاور خدمات هوایی مستقر در خارج از واشنگتن دی سی است که حدود سه بار در ماه سفر می کند. بازنشستگی فرودگاهی مورد علاقه او، سالن غذاخوری United Airlines Global در لندن هیترو است. او گفت: "بعضی از سالن ها دارای امکانات عالی مانند سالن های All Nippon Airways در فرودگاه توکیو ناریتا هستند، اما می توانند اینقدر شلوغ و پر سر و صدا داشته باشند که از تجربه کلی منحرف شود."
او گفت: "سالن اول صندلی جهانی یونایتد، ترکیبی کامل از امکانات، خدمات و محیط است - و همچنین دیدگاه های هواپیما عالی". "مواد غذایی و نوشیدنی ها گسترده است و آنها خوشحال به طبخ اقلام منو تازه از هر دو روز از منوی صبحانه یا ناهار / شام می شوند. سرورها اغلب نوشیدنی ها را تازه می کنند و بسیار دوستانه نیستند اما مزاحم نیستند. حتی در حالی که سالن مشغول بود، هنوز آرام و آرام بود، پیش از اینکه یک پرواز بین دوچرخه ای انجام شود.
05 از 09
باشگاه در SEA
هریت باسکا در پست وبلاگ "فرودگاه گیرنده" پست می کند و در مورد سفر به ایالات متحده آمریکا می نویسد. "من منظم در سالن نیستم. من معمولا امکانات و فرصت های تماشای مردم را در بسیاری از فرودگاه های روز دنیا سرگرم کننده تر پیدا می کنم. اما وقتی که به پرواز دراز بکشد و برای انجام کار به اتمام برسد، خوشحالم که 35 دلار برای باشگاه در SEA در فرودگاه بین المللی سیاتل-تاکوما شهرم بروم. "من خیلی زود برای پروازم می رسم و یک روز از آن در فرودگاه می گذرم. گذرنامه ها فقط 35 دلار است و شبکه ای در حال گسترش در سایر فرودگاه ها است. "
06 از 09
ویرجین اقیانوس اطلس
آليسا هاک، سفرنامه لوکس، فرصتی برای امتحان کردن Clubhouse حامل در فرودگاه ليبرت هيترو داشت . وی گفت: "سالن ویرجین آتلانتیک شگفت انگیز بود، با سالن مو، یک اتاق بخار، غذای زیادی و نوشیدنی، بازی های روی میز و برخی از روزنامه ها و مجلات فوق العاده." "این باعث شد که من آرزوی دیگران را داشته باشم. سالن Virgin بسیار راحت و استقبال کرد. این بزرگ بود، بنابراین شما در کنار یکی دیگر از مهمان نشسته اید و تمام خدمات آنها باز و قابل دسترسی است. "
07 از 09
آرشیو نظرات
لری لئونگ مدیر شرکت مشاوره ای است که تجربه مسافر هواپیمایی را مطالعه می کند و حداقل یک بار در ماه سفر می کند. مورد علاقه او American Express Centurion Lounge در Dallas / Fort Worth International Airport است . "امکانات رفاهی مانند آبگرم، غذای عالی در جنوب، انتخاب خوبی از گزینه های نوشیدنی، فضاهای باز با صندلی زیادی و دو اتاق بزرگ دوش دارد. او گفت: هنگامی که آن کمتر شلوغ است، احساس می کنم که من در وادی خود در یکی از صندلی های محصور هستم. "سرویس فوق العاده است و فای دارای یک سیگنال قوی در طول سالن است. در نهایت، این مکان ایده آل برای اتصال با پروازهای بین المللی در Concourse D. در حال حاضر، این بهترین سالن در DFW است. "
08 از 09
Qantas
گری لاو، بنیانگذار و سردبیر DossierLuxus، یک وبلاگ استرالیایی است که فرودگاه ها و سالن های هواپیما را بررسی می کند. مورد علاقه او Lounge کلاس اول Qantas است، که ویژگی های یک رستوران لذیذ به رهبری سرآشپز Neil پروری، یک نوار کاملا انباشته و یک آبگرم عظیم با منو درمان گسترده ای است. او همچنين مكان های الهام گرفته از آكادمی سالن را توسط مارك نیوزون مدیر خلاقیت سابق كنتا را دوست دارد.
09 از 09
لوفت هانزا
براد میکسنر بنیانگذار راه اندازی فناوری است که 100000 مایل در سال را در اوج خود با ترکیبی از پروازهای تجاری و لذت در سراسر آمریکای شمالی، اروپا و آسیا گذراند. او گفت: "اگر من فقط یکی از سالن های مورد علاقه های هواپیمایی را انتخاب کرده باشم، و چندین نامزد وجود دارد، من ترمینال اول کلاس لوفت هانسا را در فرودگاه فرانکفورت انتخاب می کنم." "من به طور هدفمند مهاجرت را پاکسازی کرده ام و از ترمینال اصلی پیاده گشتم فقط به این دلیل که فکر می کنم این تجربه خیلی بهتر از سالن های کلاس اول است که معمولا برای اتصال مسافرین ارائه می شود."
میکسنر می گوید: جدا از ترمینال اصلی، سطح انزوا از هرج و مرج را فراهم می کند. وی گفت: "این انزوا نیز یک حس فوق العاده ای از انحصار را که به ندرت در هر سالن دیگری یافت می شود، فراهم می کند و تجربه ای کم استرس می باشد، امنیت و یا مهاجرت". "تجربه ناهارخوری به نظر می رسد سرویس کامل و خشن تر است، با نوار ارائه انتخاب قوی تر و آن را به نظر می رسد هرگز شلوغ، که یکی از بزرگترین شکایات من در مورد بسیاری از سالن ها است."