بررسی کولوس پیچ خورده در کوه سحر و جادو شش پرچم

01 از 05

چرا کلوسوس پیچ خورده شش پرچم یک کوست عظیم است

2015 مه 19 مه

rating.com: رتبه پنج ستاره (از پنج)

هنگامی که والت دیزنی با جاذبه های خود در دیزنی لند برای بهبود آنها و دادن بازدید کنندگان چیزی جدید برای تجربه، او آن را "plussing" نامیده است. در سال 2015، شش پرچم سحر و جادو کوهستان کولوس کلاوس کلاسیک خود را - بزرگ زمان.

سوار شدن با بلندترین و سریع ترین کوسه های چوبی در جهان در سال 1978 افتتاح شد و در پارک مورد علاقه ی دوست داشتنی بود. در سال های اخیر، با این حال، آن را بیش از حد خشن بوده است و، ahem، ساحلی از شهرت خود. شش پرچم آن را به یک ترکیب هیبرید فولادی تبدیل کرد، تغییرات قابل توجهی در طرح آن ایجاد کرد و نام جدیدی به آن اضافه کرد: کوتوس Twisted. نتیجه؟ تنها تعداد انگشت شماری از قطارها وجود دارد که امتیاز بالایی از پنج ستاره دارند. کلاوس پیچ خورده در حال حاضر به آنها ملحق می شود.

آمار کوستر

• نوع کوهنوردی: ترکیبی از فولاد ضد زنگ
• قطره دوقلو: 128 پا
• زاویه فرود: 80 درجه
• طول آهنگ: حدود 5000 فوت
• زمان رانندگی: تقریبا 4 دقیقه
• تولید کننده ی سواری: Rocky Mountain Construction

چرا پنج ستاره؟

چه چیزی باعث سوار شدن می شود؟ در Playbook من، یک کوهنورد واقعا بزرگ باید برخی از سرگرمی های مناسب و معقول از زمان پخش را داشته باشد، که احساس خجالت کشیدن از صندلی شما است . کولوس پیچ خورده از یک قفل بدون وقفه از زمان پخش بی سیم، مسافران را به سمت چپ با رها کردن.

پیش نیاز شماره دو برای یک coaster به آن را به باشگاه پنج ستاره تبدیل می کند: این باید یک سواری صاف و صاف باشد. این یک دستورالعمل بزرگ برای سوارکاری است که برای حرکت در یک دوره پیچ خورده در سرعت های ناگهانی طراحی شده است و بسیاری از آنها به راحتی از بین می روند. TC، با این حال، یکی از شایسته ترین بسترهای من است که تاکنون تجربه کرده ام. این مسیر را از طریق تقریبا 5000 فوت مسیر انجام می دهد و تقریبا چهار دقیقه از سرگرم کننده وحشی را فراهم می کند (سوار غیر معمول آن طول می کشد یکی دیگر از ویژگی های بزرگ) با نیکی وحشی. با توجه به طرح پیچ و خم خود و عناصر دیوانه آن شامل، صافی جامد سنگ TC تقریبا منطق منطبق است.

یک قطب نما بالا نیز باید دارای یک قطره بزرگ برای اولین بار (کسانی که قرار نیست راه اندازی شوند و شامل تپه های سنتی پاکسازی به هر حال). حدس بزن چی شده؟ TC دارای دو قطره بزرگ است. هر دو رقیب 128 فوت در 80 درجه سانتیگراد موی (که 10 درجه پایینتر از راست به پایین برای ریاضی به چالش کشیده). این یک راه هکرو برای سوار شدن است. اما TC یک قطره دیگر را به وسط دوره می اندازد. دو برابر لذت، دو برابر fuuuuuuuuuuuuuuun.

یک کوهنورد عالی باید یک طرح داشته باشد که یک مجموعه عظیم از عناصر را با هم ترکیب کند. همه چیز در مورد قدم زدن است. طراحان coaster مانند یک قطعه بزرگ موسیقی، نیاز به ساخت سواری خود را به طوری که بالا، پایین، interludes، و تمام لحظات دیگر meld با هم برای تشکیل همگرایی همگرا. TC شگفت انگیز است

سوار غول پیکر

حرکت آهسته تا تپه آسانسور به دنبال انفجار اولین ضربه و انتقال به برخی از وقایع باور نکردنی از زمان پخش. سپس رول صفر -G وجود دارد که سواران را 360 درجه می چرخاند. بله، نسخه جدید سابق Colossus چوبی در حال حاضر شامل معکوس است. با استفاده از آهنگ فولادی خود (اما نه فقط هر آهنگ فولادی - بیشتر در مورد آن بعد) و قطارهای coaster اصلاح شده آن، TC قادر به گردش دادن مسافران به عقب است - با لطف و صاف بودن مشخصه در آن.

پس از همه ی بدبختی های نیمه اول سوار، TC قبل از بالا رفتن از تپه دومین بار، نفس نفس می کشد. سپس همه ی جهنم دوباره با مدت زمان کمتری پخش می شوند. در نیمه راه از قسمت دوم سوار، قطار وارد "اسلحه بالا اسلحه" می شود و برای چند ثانیه ظاهر می شود که به نظر می رسد مثل یک ابدی است. چهار دقیقه پس از شروع سفر، مسافران مسافر به ایستگاه برگشتند.

آیا در واقع مسابقه خواهد بود؟

یکی از ویژگی های TC است که من را متوقف می کند و تقریبا سوار سوار شدن به 4.5 ستاره شده است. کولوس اصلی دوچرخه سواری مسابقه ای بود. دو قطار ایستگاه را در همان زمان ترک کرد و در مسابقات رقابتی علیه یکدیگر رقابت کردند. TC جدید یک مسیر فوق العاده طولانی است. اما هنوز قرار است شامل یک تجربه تعاملی مانند مسابقه باشد. در تئوری، به عنوان یک قطار راه خود را به سمت تپه دوم بلند می شود، قطار دوم قرار است از ایستگاه ارسال شود، به طوری که دو قطار می تواند از تپه های کنار تپه در حدود یک بار صعود کند. کنترل های کامپیوتر TC به منظور هماهنگ سازی دو قطار طراحی شده اند.

هنگامی که دو قطار در حال هماهنگی هستند، یک قطار به طرف دیگر حرکت می کند. اسلحه بالا اسلحه باید یک قطار را برای چند لحظه با دوچرخه ثابت نگه دارد و مسابقه در بالای قطار مسابقه ای که در سمت راست بالا قرار گرفته است. این یک ویژگی چشمگیر برای مسافران در هر دو قطار است. همچنین یک لحظه پنجاه امتیاز وجود دارد که قرار است دو قطار مسابقه را به سمت یکدیگر متمرکز کند تا سواران در قطارهای مخالف تقریبا بتوانند به یکدیگر متصل شوند.

در طول سفر پیش نمایش من، من هیچ قطار مسابقه ای را نمی بینم. آنها همگام نبودند. در عدالت، سوار جدید هنوز رسما باز نشده است. اما به نظر می رسد هماهنگ کردن قطارها دشوار است. برای اینکه کار کند، اپراتورهای سوار باید بارگیری قطار کامل را در کمتر از دو دقیقه انجام دهند تا اولین قطار برای تکمیل نیمه اول دوره باشد. این تقریبا غیر ممکن است.

عملیات سواری می تواند قطار میانه در یک الگوی برگزاری را قبل از اینکه تپه دوم بالابر را تسویه کند، تا زمانی که قطار دیگر به آن برسد، قرار می دهد. شاید یک راه حل بهتر (اگر امکان پذیر باشد) این است که قطارها را فراتر از ایستگاه بارگیری نگه دارید. به این ترتیب، یک قطار می تواند بارگیری و بارگیری شود در حالی که یک قطار فقط در خارج از ایستگاه می تواند در محل برای فرستادن و زمان برای دیدار با قطار در اواسط دوره باشد. هنگامی که TC به طور کامل کار می کند، TC دارای چهار قطار در اختیار دارد. در اینجا امیدوار است که پارک بتواند چگونگی کارکرد مسابقه را بیاموزد.

اگر نمی تواند مسابقات قطارها را بگیرد، آیا این به اندازه کافی از شکست پنج ستاره برخوردار است؟ شاید، اما حتی بدون جنبه مسابقه، TC هنوز سوار باور نکردنی است.

چک لیست پنج ستاره

بیاید مرور کنیم. سواری آرام؟ بررسی. طرح بزرگ و قدم زدن؟ بررسی. اولین قطره شگفت انگیز؟ بررسی کنید (و دوباره بررسی کنید) زمان پخش؟ بررسی اصلی این ممکن است به اندازه کافی برای قرار دادن TC در قسمت بالایی سایبانها باشد.

اما این واقعیت که این نسل نسل بعدی از یک سواری کلاسیک است، وضعیت خود را به دست می دهد. به هر حال، Colossus اصلی تا حدی با نشان دادن کلاسیک خود در اولین فیلم Vacation Lampoon's National Vacation ظاهر شد . شما می توانید در مورد نقش اصلی خود در ویژگی من، " چه معامله با جهان Walley چیست؟ "

شش پرچم Colossus را از توپ خراب نجات داد و با استفاده از Makeover با شکوه، Coot قدیمی را جشن گرفت. طرفداران طولانی مدت می توانند کشف کنند که DNA اصلی باقی مانده هنوز وجود دارد و قلب و روح آن دست نخورده باقی مانده است. اما این یک زندگی جدید با برخی از اجزای جسورانه، جدید بدن و حس تازه ای از حیاتی است.

پارک های تفریحی برای مدت طولانی ترکیب متفاوتی از قدیمی و جدید بوده است. چرخ های عتیقه ای و دیگر سواری های طولانی وجود دارد که نسل های طرفداران دوست دارند دوباره دیدن کنند. با این حال، پارک ها با ارائه آخرین و بزرگترین تکنولوژی و مفاهیم سوار نوآورانه، نوستالژی را خلق می کنند. کلاوس پیچ خورده دوچرخه ای عجیب و غریب را در یک جاذبه جا می گذارد. این یک مورد قدیمی است که نوستالژی را الهام می بخشد، با این حال با ویژگی های شگفت انگیز و جدیدی که موجب لذت می شوند، پر شده است. این یک دستاورد بزرگ است.

صفحه بعدی: در مسیر برای غواصی غم انگیز

02 از 05

در مسیر برای غواصی غم انگیز

در اینجا نگاهی به فولاد ترکیبی چوب فولاد کوستر است. بر خلاف یک Coaster فولادی معمولی لوله، TC دارای یک مسیر صاف I-beam-shaped است. چرخهای هدایت جانبی به کانال "I." این مسیر ممکن است برای سواری فوق العاده TC به کار رود.

طراح کوستر، Rocky Mountain Construction، قطعا چیز خوبی را - به خوبی، تقریبا همه چیز - برای سوارکاری فوق العاده دارد. طراح نوآورانه سوار آن را "IBOX" یا "Iron Horse" نامیده است.

این پنجمین کوستر چوبی قدیمی است که در آن ویوود را انجام داده است و تا کنون آن را هزاران نفس نفس زده است. دو سواری در تگزاس، غول تگزاس نیویورک در شش پرچم بیش از تگزاس و Iron Rattler در شش پرچم فیستا تگزاس بررسی های دیدنی (از جمله من) را به دست آوردند. کوه راکی ​​کوهستان در مکزیک را پوشش می دهد و در سال 2015، آن را نیز بر روی سیکلون در شش پرچم نیو انگلیس ساخته است. در حال حاضر به عنوان Cyclone Wicked شناخته شده است. ببینید که چگونه همه آنها در خلاصه ی من از بهترین قطب های چوبی و فولادی هیبریدی مقایسه می کنند.

صفحه بعدی: تاثیر Steampunk

03 از 05

تأثیر Steampunk

ورودی اصلی به Colossus Twisted نشان دهنده طرح Steampunk است که شش پرچم به منطقه داده است.

صفحه بعدی: این Screampunk است

04 از 05

این Screampunk است

شش پرچم به منطقه ای تبدیل شده است که کوتوس Twisted و Coaster آن بدون فریز ، Scream ، به عنوان منطقه Screampunk ساکن است.

صفحه بعدی: سواری کولوس پیچ خورده با کارتر ایوانز از CBS

05 از 05

سواری کولوس پیچ خورده با کارتر ایوانز از CBS

من در میان اولین کسانی بودم که با کورتس یوانس، یک خبرنگار با CBS این صبح، به کولوس پیچ خورده رفت. من در یک بخش در مورد سوار در نمایش ظاهر شد. ویدیو را ببینید