10 خطوط هوایی ارزان قیمت در آسیا

خرید کم، پرواز بالا

به عنوان هواپیمایی همچنان در آسیا رشد می کند، همچنین لیستی از کم هزینه حمل و نقل. با توجه به چشم انداز فعلی بازار بوئینگ 2016-2035، منطقه آسیا همچنان رشد اقتصادی را ادامه می دهد. در نتیجه، انتظار می رود که خطوط هوایی، ظرفیت های فرودگاه و ترافیک مسافری در 20 سال آینده رشد قابل توجهی داشته باشد که به دلیل تقاضای گسترش مداوم طبقه متوسط ​​است که می توانند از سفر هوایی استفاده کنند. پس از ورود به منطقه، ممکن است بخواهید این 10 حامل کم هزینه را در نظر بگیرید.

• 01 از 10

  هوا آسیا

  این گروه حامل کم هزینه مبتنی بر مالزی در بیش از 165 مقصد در 25 کشور جهان خدمات می کند. این شرکت توسط Tony Fernandes در سال 2001 به عنوان Tune Air Sdn Bhd تأسیس شد تا قیمت های پایین در کشور خود را ارائه دهد. او و تیمش در سال 2001 AirAsia با مشکل مالی روبرو شدند و این نام را به دست آوردند. از آن به بعد، این شرکت حمل و نقل Air Asia X (که برای پرواز به ایالات متحده تأیید شده است) شرکت Air Asia X را تأمین می کند. AirAsia Berhad، AirAsia Indonesia، Thai AirAsia، Philippines AirAsia، AirAsia India، AirAsia X Berhad (Malaysia)، Thai AirAsia X و اندونزی AirAsia X. با توجه به سیاست سختگیرانه ای که این بلیط ها را بازپرداخت نمی کند، همراه با محدودیت های حمل کیف و فروش مواد غذایی و تنقلات خریداری شده شناخته شده است.

• 02 از 10

  هوا هند اکسپرس

  این اپراتور کم هزینه مبتنی بر هندوستان کوک، یک شرکت تابعه شرکت هواپیمایی ایر هند است که در آوریل 2005 تشکیل شد تا با محصولی از LCC های دیگر که به سرعت در کشور رشد کرده بودند، رقابت کنند. این 596 پرواز در هفته را مدیریت می کند. این ناوگان 23 بوئینگ 737-800 را در یک کلاس در حدود 180 مسافر اداره می کند. این 13 مقصد بین المللی و چهار مقصد داخلی را در اختیار داشت. بر خلاف سایر LCC ها، Air India Express غذاهای رایگان را در اختیار پرواز خود قرار می دهد و اجازه می دهد تا برخی از محموله های ثبت شده رایگان را مشاهده کنید.

• 03 از 10

  Cebu Pacific

  این LCC مبتنی بر فیلیپین در ماه مارس سال 1996 شروع به پرواز کرد تا با شرکت هواپیمایی فیلیپین پرواز کند. این ناوگان دارای 47 هواپیمای ایرباس و 11 هواپیمای ATR turboprop است. آن را به 29 مقصد بین المللی و 37 از 6 فرودگاه هاب می پردازد. این هواپیما 19.1 میلیون مسافر را در سال 2016 پرواز کرد و تا سال 2015 به میزان 4 درصد افزایش یافته است.

• 04 از 10

  IndiGo

  این فرودگاه بر اساس فرودگاه بین المللی Indira Gandhi در دهلی، خود را بزرگترین شرکت هواپیمایی مسافربری هند می داند. در ماه اوت سال 2006، ناوگان 126 هواپیمای ایرباس را به 37 مقصد داخلی و شش مقصد بین المللی و 818 پرواز روزانه اعزام می کند. این وعده مسافران هزینه های پایین، پرواز در زمان و یک تجربه مودب و بدون دردسر است. در ماه اوت سال 2015، شرکت هواپیمایی 250 فروند هواپیمای ایرباس A320neo را در قرارداد 27 میلیارد دلاری سفارش داد و آن را بزرگترین سفارش واحد در تاریخ تولید کننده فرانسوی دانست. این در یک پیکربندی تمام اقتصادی با 180 صندلی در جت های خود عمل می کند. غذا رایگان نیست، اما اجازه می دهد مسافران برای خرید مواد غذایی و تنقلات در تمام پرواز. برای هزینه اضافی، مسافرین می توانند خدماتی از قبیل صندلی های پیش تعیین شده، کرایه قابل پرداخت و ثبت نام اولویت را دریافت کنند.

• 05 از 10

  ججو هوا

  این شهر ججو، LCC مستقر در کره جنوبی، خود را سریعترین شرکت هواپیمایی در حال رشد کشور می داند. ساخته شده در ژانویه سال 2005، آن را به 26 خطوط داخلی و بین المللی در آسیا به ژاپن، چین، تایوان، فیلیپین، ویتنام، تایلند و گوام با 26 بوئینگ 737-800 مجهز به 186 مسافر پرواز می کند. مسافران با تخفیف برای کیسه های چک شده پیش پرداخت می کنند. شما همچنین می توانید صندلی خود را انتخاب کنید، قبل از سوار شدن به غذا و غذا سفارش دهید و از یک سالن رایگان استفاده کنید. هیئت مدیره خطوط هوایی، با بازی کردن بازی ها، ترفندهای جادویی، ارائه نقاشی صورت و کاریکاتور، ساخت مجسمه های بادکنکی و پخش موسیقی زنده، مسافران را سرگرم خواهد کرد.

• 06 از 10

  جتستار

  این ملبورن، LCC مبتنی بر استرالیا در سال 2003 توسط شرکت Qantas پرچمدار تشکیل شد تا به عنوان یک عملیات کم هزینه عمل کند. شرکت های وابسته به شرکت Jetstar Airways در استرالیا و نیوزیلند، Jetstar Asia Airways واقع در سنگاپور، Jetstar Pacific Airlines مستقر در ویتنام و Jetstar ژاپن، مشارکتی بین گروه Qantas، شرکت هواپیمایی ژاپن، شرکت میتسوبیشی و شرکت قرن توکیو هستند. حمل و نقل بیش از 4،000 پرواز در هفته به بیش از 75 مقصد. این هواپیما 74 هواپیما را شامل می شود، از جمله بوئینگ 787-8، ایرباس A320 و A321s و Bombardier Q300 توربوپراپ. این یک کلاس خدماتی را در پروازهای داخلی و کسب و کار / اقتصاد در ناوگان 787 ارائه می دهد. مسافران برای غذا و نوشیدنی ها و غرفه ها پرداخت می کنند.

• 07 از 10

  شیر هوا

  این جاکارتا، LCC مستقر در اندونزی، در ماه ژوئن سال 2000 شروع به پرواز کرد تا ساکنانی را که نمی توانستند پرواز کنند به Garuda Indonesia پرواز کنند. در حال حاضر 183 مسیر داخلی و بین المللی با ناوگان 112 هواپیمای مسافربری، از جمله Boeing 747-400، 737-800، 737-900 ER و ایرباس A330-300 پرواز می کند. حامل اجازه می دهد مسافران برای چک کردن یک کیسه را به صورت رایگان و اجازه می دهد تا برای یک آیتم شخصی و یک کیسه کوچک به عنوان ادامه. غذا و نوشیدنی ها برای فروش در دسترس هستند.

• 08 از 10

  اسکوت

  حامل مبتنی بر سنگاپور یک شرکت تابعه از شرکت هواپیمایی سنگاپور ، شرکت هواپیمایی سنگاپور است و در پروازهای طولانی مدت به مقصد استرالیا و چین تمرکز دارد. این پرواز در نوامبر 2011 شروع به کار کرد و ناوگان 12 بوئینگ 787 را شامل می شود که شامل Wi-Fi، قدرت صندلی در صندلی و صندلی های راحت آن است. این کلاس اقتصاد و کلاس کسب و کار را شامل می شود که شامل قدرت صندلی، غذا های رایگان و تا 66 پوند چمدان چک می شود. این شرکت هواپیمایی چهار کلاس کرایه ای ارائه می دهد که دارای امکانات مختلفی هستند.

• 09 از 10

  SpiceJet

  LCC ادعا می کند که این چهارمین شرکت هواپیمایی در کشور گورگون، هند است. این 306 پرواز روزانه را به 45 مقصد داخلی و بین المللی از مراکز در دهلی، کلکته و حیدرآباد اداره می کند. این اولین بار در ماه مه سال 2005 پرواز کرد و ناوگان 32 بویینگ 737 و 17 بمباردیر Q400 توربوپراپ را فعال کرد. این ارائه می دهد کرایه های اقتصادی و حق بیمه SpiceMax است که ارائه صندلی های از پیش تعیین شده با legroom بیشتر، غذا رایگان، چک کردن اولویت، سوار شدن و گرفتن بار.

• 10 از 10

  Tigerair

  LCC مستقر در سنگاپور یکی دیگر از شرکت های تابعه هواپیمایی سنگاپور است که در سال 2004 تاسیس شد. از ناوگان هواپیماهای ایرباس A320 استفاده می کند تا هواپیماهای بدون سرنشین را به 40 مقصد در سراسر آسیا از جمله بنگلادش، چین، هنگ کنگ، هند، اندونزی، ماکائو، مالزی، مالدیو، میانمار، فیلیپین، تایوان، تایلند و ویتنام. این صندلی ها را در جت های خود ارائه می دهد و مسافران برای چمدان، غذا و نوشیدنی ها را پرداخت می کنند.