چطور با یک کابین روبرو شویم، چقدر هزینه می کنیم، و چه چیزی را نباید کرد
بسیاری از حمل و نقل عمومی در شهر نیویورک وجود دارد، و شما می توانید مترو یا اتوبوس را به بسیاری از مکان هایی که می خواهید بروید. اما تاکسی مناسب است، اگر گران تر باشد، راهی برای رسیدن به مکان به محل در شهر است. آنها یک گزینه مقرون به صرفه هستند هنگامی که شما گروهی از مردم را در کنار هم می گذرانید که می توانند کرایه را تقسیم کنند. شما همچنین مجبور نیستید برای مترو یا اتوبوس منتظر بمانید یا قدم بزرگی را بین مقصد خود و جایی که بر روی آن قرار دارید بگذرانید.
اگر گرم گرم و یا قطب شمال قطب شمال گرم است، یک کابین لوکس واقعی است.
تاریخچه کابین در شهر نیویورک
در اوائل قرن نوزدهم، کابین های هانسوم سوار بر اسب اغلب توسط آمریکایی های آفریقایی-آمریکایی یا مهاجران ایرلندی که تازه وارد شده بودند، به طور مرتب به نیویورک ها راه پیدا کردند. سپس جان هرتز در دهه 1920 شرکت کابلی زرد را تاسیس کرد و در جهان تاکسی غالب شد و به همین دلیل زرد هم اکنون تاکسی مترادف است. شرکت کابین زرد در نهایت توسط شرکت کابین قایق خریداری شد و صنعت را برای سالهای آینده هدایت کرد. در دهه 1950، شهر نیویورک با شرکتهای کابین روبرو شد و تاکسی به عنوان نماد نیویورک متولد شد. در دهه 1970، کابین های نیویورک، مانند شهر خود، در یک ردیف پایین قرار داشتند. آنها کثیف بودند، با کتک زدن سیگار، آدامس جویدن، و فنجان کاغذی که کرسی ها را خیس کردند. در سال 1970، زرد رنگ رسمی همه تاکسی مدال طلای NYC بود. تا سال 2000، تاکسی عملیات خود را تمیز کرده بود و مینیبا و SUV ها را به ترکیب ماشین ها اضافه کرده بود تا مسافران بیشتری را راحت تر جای دهد.
سپس در سال 2010، Uber و سپس Lyft دنیای تاکسی را با برنامه های خود و هزینه های ارزان تر تکان دادند. شرکت های کابلی با برنامه های خود پاسخ داده اند که به سواران راحتی مشابه Uber و Lyft، اما با رانندگان تاکسی بیمه شده و مجوز دارند.
با تشکر از تاکسی شهر نیویورک
سلامت یک کابین ساده است که از جلو و عقب برداشتن شما جلوگیری می کند. هنگامی که نیاز به فهمیدن اینکه چرا بسیاری از تاکسی های نیویورک بدون توقف برای شما رانندگی می کنند، پیچیده می شود پیچیده می شود.
نکته در چراغهای بالای کابین است.
- چه زمانی فقط مرکز روشن است، برجسته کردن شماره مدال، کابین موجود است.
- وقتی تعداد مدال و همچنین چراغ های جانبی روشن می شود، کابین خاموش است.
- هنگامی که هیچ چراغی روشن نیست، کابین در حال حاضر کرایه دارد و در مسیر مقصد قرار دارد.
محدودیت های مسافر تاکسی شهر نیویورک
- حداکثر چهار مسافر میتوانند در کابین سنتی سوار شوند؛ همچنین تعدادی از 5 کابین مسافری وجود دارد که بیشتر شبیه به مینی خودروها هستند.
- یک کودک زیر 7 ساله مجاز است در کنار صندلی عقب در کنار صندلی عقب در کنار مسافر قرار بگیرد.
- یک مسافر مجاز است در صندلی جلو با راننده در هنگام مسافرانی که عقب کابین را پر کرده اند یا در مورد مسافرانی که نمی توانند در عقب کابین قرار گیرند مجاز است.
آنچه شما باید درباره تاکسی شهر نیویورک بدانید
- در هنگام بارش باران، بارگیری از کابین بسیار دشوار است بنابراین گاهی اوقات می توان آن را سریعتر (و حتی حتی کمتر خیس شد) اگر شما به مترو بروید .
- سواران می توانند در یک سوار واحد کابین چند توقف داشته باشند، هر چند متر در طول سفر ادامه می یابد و پرداخت در پایان سفر ضروری خواهد بود. هیچ محدودیتی برای تعداد توقف هایی که می توانید درخواست کنید وجود ندارد.
- شهر نیویورک منحصر به فرد است که شما نمیتوانید یک وانت با یک تاکسی نیویورک پیشاپیش بگیرید. اگر میخواهید سوار شوید، نه شما باید یک کابین سوار شوید، باید با یک سرویس خودروی نیویورک تماس بگیرید.
نرخ تاکسی نیویورک
- کرایه تاکسی حداقل 2.50 دلار است.
- هزینه های اضافی 50 سنت به ازای هر 5/1 مایل (در ساعت یا بالاتر از 6 مایل بر ساعت) یا 2 دقیقه زمان توقف یا سفر کمتر از 6 مایل در ساعت است.
- هزینة شبانه 50 سنت برای سواری از ساعت 8 صبح تا 6 بعد از ظهر است
- حداکثر هزینه روزانه روزانه یک دلار است و برای روزهای تعطیل از 4 تا 8 بعد از ظهر روزهای تعطیل است.
- 50 درصد مالیات بر درآمد دولت نیویورک وجود دارد.
- هیچ اتهام اضافی برای چمدان و هیچ هزینه اضافی برای مسافر وجود ندارد.
- هر گونه هزینه در طول سوار شدن مسئولیت مسافر علاوه بر کرایه اندازه گیری شده است.
- اگر راننده از E-ZPass برای پرداخت عوارض (فرستنده بر روی شیشه جلو اتومبیل) استفاده کند، مسافر هزینه E-ZPass کاهش می یابد.
- کرایه های مسطح از JFK به منهتن تا ژانویه 2018 به مبلغ 52.50 دلار به علاوه عوارض می باشد؛ هیچ افزایشی در شب وجود ندارد و نیازی به اجرای متر نیست. هیچ بلیط صحیح از فرودگاه LaGuardia وجود ندارد؛ متر اجرا می شود و کرایه متفاوت است بسته به جایی که شما می خواهید. گفت که کرایه های LaGuardia معمولا از 20 دلار به 30 دلار می رسد. البته ترافیک سنگین هزینه کرایه را افزایش می دهد. هر کدام از شما نوک علاوه بر این کرایه است؛ 15 تا 20 درصد مقدار نهایی معمولی است.
- هزینه اضافی 17 .50 دلار برای کرایه فرودگاه نیوآرک علاوه بر بازگشت هزینه ها وجود دارد.
- نیویورک تاکسی ها را با کارت نقدی یا کارت اعتباری دریافت می کند.
نرم افزار تاکسی نیویورک
Curb، برنامه تاکسی، شما را به سوار شدن در 65 شهرستانها، از جمله، البته، NYC. شما یک درخواست برای سوار شدن در برنامه می کنید و در چند دقیقه یک کابین نشان داده خواهد شد. این برنامه فقط از رانندگان تاکسی مجوز گرفته و بیمه می کند. نه تنها این، اما شما می توانید آن را تنظیم کنید به طوری که شما فقط می توانید بر روی برنامه در پایان سوار خود را به پرداخت پرداخت، بنابراین شما لازم نیست که برای کارت شارژ خود و یا پول نقد را حفاری کنید.
Arro همانند Curb کار می کند: یک دکمه در برنامه ضربه بزنید و در عرض چند دقیقه یک تاکسی می آید که در آن هستید. شما حتی می توانید ببینید که در آن تاکسی در نزدیکی شما با نقشه برنامه است. همانطور که با Curb، هنگامی که شما برنامه را راه اندازی کرده اید، پرداخت برای سوار شدن به همان اندازه ساده است.
تاکسی بورو
اگر یک تاکسی سبز در نیویورک ببینید، این یک تاکسی بورو است. تاکسی Boro در مناطق شهر نیویورک ساکن است که از کابین مدال طلای زرد دریافت نمی کنند. اگر در منهتن در شمال خیابان 110 خیابان و خیابان 96، خیابان برونکس، کوئینز، بروکلین یا جزایر استنن هستید، می توانید از یکی از این کابین های سبز به راحتی شناخته شده در همه جا به جز در فرودگاه ها استفاده کنید و آنها می توانند شما را هر جا که می خواهند می خواهم بروم شما همچنین می توانید از یک تاکسی Boro برای ترتیب دادن در هر یک از این مناطق، از جمله فرودگاه ها استفاده کنید. تاکسی بورو نمیتواند شما را انتخاب کند و شما نمیتوانید در ناحیه منقطع منهتن، که برای کابینهای مدال طلای زرد است، رانندگی کنید. نرخ تاکسی بورو همانند کابین زرد است.
بی.بی.سی راننده تاکسی نیویورک
شما ممکن است تصور کنید فردی که پشت چرخ تاکسی همه عکس ها را می خواند، اما به عنوان یک سوار تاکسی در نیویورک، شما حق دارید:
- مستقیم مقصد و مسیر مورد استفاده
- سفر به هر مقصد در پنج شهر شهر نیویورک
- یک راننده محترم، انگلیسی زبان که خیابان ها در منهتن را می داند و راه را به مقصد های اصلی در سایر مناطق
- راننده ای که همه قوانین ترافیک را می داند و از آن اطاعت می کند
- تهویه مطبوع بر روی تقاضا
- سفر بدون رادیو (ساکت)
- هوا دود و عاری از سموم است
- منطقه صندلی مسافر خالص
- تنه تمیز
- یک راننده که تنها زمانی که لازم است هشدار خطر را از شاخ استفاده کند
- در صورتی که فوقالعاده باقی نماند، نپسندید.
شکایت های تاکسی نیویورک
اگر تا به حال با یك تاكسی نیویورك مشكلی دارید، با شماره 311 تماس بگیرید یا به صورت آنلاین شکایت كنید. رانندگان تاکسی نیویورک مجبورند شما را به هر مقصد در پنج ولسوالی برسانند. گاهی اوقات ممکن است راننده هایی که نمی خواهند شما را به مقصد در کوئینز یا بروکلین می برند، تجربه کنند، اما احتمالا می توانید آنها را تغییر دهید، اگر شروع به نوشتن شماره مدال های خود کنید و با شماره تلفن 311 تماس بگیرید.