رانندگی در آسیا

گواهینامه رانندگی، ایمنی، تعامل پلیس و وسایل نقلیه اجاره

رانندگی در آسیا می تواند یک موضوع مو برای اولین بار باشد. در شهرهای بزرگ، جاده های نامناسب جاروب شده و رانندگان مضطرب به طور معمول بیشترین فشار را دارند.

در تنظیمات روستایی، خطرات جاده ای می توانند از حیوانات زنده به پل های آسیب دیده و کامیون های طولانی که به معنای واقعی کلمه مردم را از جاده ها می کنند، متفاوت باشد.

اما با وجود این چالش ها، داشتن حالت حمل و نقل خود به میزان قابل توجهی انعطاف پذیری و توانایی دیدن نقاط دیدنی در حاشیه ها را افزایش می دهد.

مزایای استفاده از رانندگی در آسیا روشن است، فرض بر این است که شما اعتماد به نفس و تجربه را به جاده ها می دهید!

اگر رانندگی در آسیا برای شما مناسب نیست، گزینه های حمل و نقل کافی برای اطمینان بیشتر وجود دارد.

مجوز رانندگی بین المللی چیست؟

مجوز های رانندگی بین المللی در مورد اندازه گذرنامه و در کشورهای مختلف در سراسر جهان شناخته شده است. یک IDP باید با گواهینامه رانندگی همراه شما از کشور مورد استفاده قرار گیرد تا معتبر باشد، بنابراین هنوز باید کارت مجوز واقعی خود را حمل کنید.

قدرت اولیه IDP این است که آنها به 10 زبان یا بیشتر ترجمه میشوند و نوعی شناسایی را میبینند که پلیس میتواند در هر جای دنیا آن را بخواند. این امر می تواند بسیار مفید باشد اگر مجبور هستید گذرنامه خود را با آژانس اجاره ای ترک کنید و در تصادف شرکت کنید. یک پلیس ممکن است قادر به خواندن و در مورد کارت های رانندگی صادر شده توسط کشور شما نباشد.

متاسفانه، قوانین و اجرای قوانین بین کشورهای آسیا کاملا مختصر و متناقض است. بدتر از همه، کنوانسیون برای IDP چندین بار تغییر کرده است، و باعث شده است که برخی کشورها پیاده سازی های جدیدتر را رد کنند.

آیا مجوز رانندگی بین المللی برای آسیا نیاز دارید؟

در آسیا، بسیاری از مسافران اجاره می کنند و روروک مخصوص بچه ها را بدون رانندگی مجوز می گیرند.

این که آیا از شما خواسته شده است یا نه، اغلب به نفع پلیس است (و اینکه آیا آنها به دنبال رشوه هستند یا خیر ). برای اجاره یک ماشین، شما مطمئنا در مورد مجوز خواسته خواهید شد، با این حال، مجوز از کشور شما گاهی کافی است.

اگر بخواهید فقط IDP را برای دریافت مطمئن شوید، حداقل شش هفته قبل درخواست کنید. خوشبختانه، گرفتن IDP ارزان است و نیازی به گذراندن آزمایش نیست شما فقط باید یک گواهینامه رانندگی معتبر در یک کشور شرکت کننده همراه با دو عکس عکس گذرنامه داشته باشید.

حداقل سن رانندگی برای اکثر کشورهای آسیا 18 سال سن دارد فیلیپین، مالزی و اندونزی استثنا هستند.

سلسله مراتب رانندگی راست راه

رانندگی در آسیا، به ویژه در کشورهای در حال توسعه، به یک سلسله مراتب حقوقی غیر رسمی متصل می شود که بسیار متفاوت از آنچه مسافر عادی انتظار دارد؛ این باعث می شود که حوادث متعدد شامل بازدید کنندگان

مدل ما در غرب دنبال می کنیم که به طور پیش فرض عابران پیاده را به سمت حق هدایت می کنند، عمدتا به این خاطر که آنها بر خلاف وسیله نقلیه نرم و خشن هستند، اساسا آینه ای از "قوانین" آسیا است.

سلسله مراتب بقای جاده در آسیا یک قاعده اساسی را پیگیری می کند: هرچه بزرگتر هستید، اولویت شما بیشتر می شود. فکر نکنید که وسیله نقلیه بزرگتر به شما کمک می کند یا به شما امتیاز خاصی را می دهد، فقط به این دلیل که شما در دوچرخه یا روروک مخصوص بچه ها هستید!

سلسله مراتب سمت راست به این صورت است: پیاده ها به دوچرخه سواری می رسند، که به اسکوتر ها کمک می کند که به ماشین ها کمک می کند، که به تاکسی ها و رانندگان حرفه ای کمک می کند که به SUV ها کمک می کند، که به اتوبوس ها کمک می کند.

چه چیزی در هنگام رانندگی در آسیا انتظار دارد؟

جاده های عجیب و غریب در آسیا می توانند حتی رانندگان چاق شده از شهرهای بزرگ غرب را تهدید کنند. خطرات جاده در کشورهای در حال توسعه از جوجه های زنده به چرخ دستی های غذائی خیابانی محسوب می شود و مشتریان آنها در مدفوع پلاستیکی نشسته اند. سیگنال های ترافیکی اغلب نادیده گرفته می شوند و مراقب کسانی هستند که رانندگان tuk-tuk را تعیین می کنند !

اجاره وسایل نقلیه در آسیا

پیدا کردن اتومبیل و موتورسیکلت برای اجاره در آسیا به ندرت مشکل است. حداقل در شهرهای بزرگ و مناطق گردشگری محبوب، شما می توانید بسیاری از زنجیره های اجاره اتومبیل آشنا را تشخیص دهید. در بعضی از نقاط، تنها آژانس های اجاره ای در خارج از شهر توسط فرودگاه مستقر هستند.

سعی کنید اجتناب کنید از افرادی که به دنبال اسکوترهای شخصی یا اتومبیل های خود هستند، اجتناب کنید. شما نه تنها برای مسائل مکانیکی پوشیده نخواهید شد، کلاهبرداری در ویتنام وجود دارد که در آن موتورسیکلت دنبال می شود و سپس به صورت عمدی آسیب دیده یا به سرقت رفته توسط فرد!

اگر شما در آسیا متولد شده اید چه کاری انجام دهید؟

فرض بر این است که تصادف وجود ندارد و هیچکس مجروح نشده است، برخورد با هشدار یا ارجاع نباید یک معامله بزرگ باشد. برای بهتر یا بدتر، جریمه ها معمولا به صورت افسر پول نقد پرداخت می شود. حداقل شما نیازی نیست که با بوروکراسی کنار بیایید و یا بعدا متوجه شوید که کدام جریمه را می پردازید.

آرامش داشته باشید، موتور خود را خاموش کنید و به افسر پلیس مخصوصا مفتخر باشید. برای جلوگیری از از دست دادن چهره بیش از توانایی برقراری ارتباط ، فورا نوعی از شناسایی مفید است.

استدلال در مورد کشیده شدن یک راه مطمئن برای تبدیل یک هشدار بالقوه به یک حق تضمین شده، و یا بدتر است. مقامات رسمی خواستار احترام هستند و اغلب در کشورهای در حال توسعه از آن هراس دارند؛ بنابراین، با اعمال بخشی از یک توریست ممتاز، بدتر نمی شود.

در صورت نیاز به پرداخت، درخواست یک رسید دریافت کنید شما همیشه یکی را نخواهید گرفت پلیس اغلب در تیم ها کار می کند و ممکن است دوباره در جاده متوقف شود.

اگر روده شما احساس سرخوردگی کند، می داند چگونه بهترین راه مقابله با فساد پلیس در آسیا است .

احتیاط برای رانندگان موتورسیکلت در آسیا

اسکوتر ها و موتور سیکلت های کوچک اجاره ای عالی برای دیدن دیدنی های پراکنده در اطراف مناطق گردشگری در آسیای جنوب شرقی می باشد.

متاسفانه، بسیاری از مسافران نیز در نهایت پوست را در جاده ها بین مناظر می گذارند. بسیاری از گردشگران سقوط اسکوتر در تایلند که زخم های جاده ای را "خالکوبی تایلندی" نامیده اند، یک مجوز عبور برای مسافران است .