انتخاب هواپیماهای کم هزینه برای پیدا کردن یک پرواز ارزان ممکن است ساده نباشد به نظر می رسد.
خطوط هواپیمایی کم هزینه مدل تجاری بسیار متفاوت را نسبت به سایر شرکت های حمل و نقل پیگیری می کند. تاکید بر قیمت هواپیما پایین است. خدمات دیگر که ممکن است در هزینه های سنتی تر مانند غذا، فیلم ها و یا حتی یک پاسپورت چاپ شده اغلب با هزینه اضافی در یک حامل بودجه به حساب می آیند.
این ایده یک نوع از راه حل a-la-carte است که در آن شما فقط برای خدماتی که نیاز دارید را پرداخت میکنید و هزینههای هواپیما را ارزان میپردازید. اما بعضی از مسافرین این خطوط هوایی را به نظر می رسانند به شرط اینکه هزینه های غیر عادلانه یا عجیب و غریبی برای خدمات اساسی ایجاد کنند.
یکی دیگر از اشتباهات رایج این است که فرض کنیم که تمام خطوط هوایی کم هزینه عمل دقیقا مشابه است. آنچه در ادامه است مجموعه ای از بررسی برای خطوط هوایی بودجه فرد است. در نظر بگیرید که هر کمپانی با هزینه کم قبل از خرید به قیمت هواپیما عمل می کند.
01 از 10
Allegiant
Allegiant در حدود 75 مقصد، با توجه به اهداف تفریحی در هوای گرم در آمریکای شمالی. خدمات فنی قبل از ورود به فرودگاه حداقل است. شما باید یک هزینه اضافی را برای انتخاب صندلی پرداخت کنید و تنها پس از آن خطوط را در ترمینال برای گذرگاه های تعطیل پرش کنید. Allegiant اغلب از فرودگاه های متوسط در شهرهای بزرگ یا بازارهای کوچک استفاده می کند. قبل از رزرو Allegiant، همیشه بررسی کنید که آیا این فرودگاه به دیگران در منطقه متصل است یا خیر.
02 از 10
آسانجت
این انبساط بودجه در فرودگاه لوتون لووتون مستقر است و بیش از 120 مقصد را در اختیار دارد. EasyJet در رقابت شدید با Ryanair قفل شده است و تمایل به ارائه پروازهای به فرودگاههای بزرگتر دارد که به بخش کسب و کار کمک می کند. خطوط هوایی از مراکش به ترکیه پرواز می کند و بیشتر کشورهای اروپایی را خدمت می کند. این صندلی های تک کلاس را ارائه می دهد و از طریق سرویس EasyJet Bistro سرویس های میان وعده و نوشیدنی می پردازد.03 از 10
خطوط هوایی خط مقدم
Frontier دارای یک مرکز بزرگ در دنور است و در بسیاری از شهرهای نزدیک به پارک های ملی در غرب آمریکا خدمات می کند. خطوط هوایی اغلب ارائه می دهد کرایه های عالی بین دنور و مکان هایی مانند اورلاندو و نشویل. Frontier با شرکت هواپیمایی میدویست در سال 2011 ادغام شد و خدمات و کارکنان را در بخش مرکزی سابق میدوئیت در میلواکی به کار گرفت. Frontier در ابتدا یک خطوط هوایی بودجه داخلی ایالات متحده، چند پرواز به کاستاریکا، مکزیک و جمهوری دومینیکن را انجام می دهد.04 از 10
JetBlue
JetBlue بزرگترین مشاغل خود را در کنار راهروهای سواحل شرقی ساحلی با هاب در نیویورک JFK انجام می دهد. این انتخاب مکرر مسافران بودجه برای سواحل فورت لادردیل، میامی و سان خوان است. توافقنامه های اشتراک کد آن ارتباطات مناسب با خطوط هوایی بین المللی بزرگ مانند آمریکا و لوفت هانسا را فراهم می کند. خدمات مشتری JetBlue و اتاق ساحلی تبدیل به لنگر کلیه استراتژی بازاریابی شده اند.
05 از 10
Jetstar Airways
Jetstar به عنوان کمترین هزینه حمل و نقل Qantas، شرکت مادر خود در استرالیا آغاز شد. فرودگاه او فرودگاه ملبورن است، اما Jetstar به ژاپن، جنوب اقیانوس آرام و سایر نقاط آسیا نیز خدمات می دهد. در سالهای 2003 تا 2003، Jetstar به سمت فعالیتهای مستقل حرکت کرد و اکنون از Qantas جدا شده است. خطوط هوایی یک جایگزین بودجه در بخشی از دنیا را فراهم می کند که هزینه های بودجه همیشه آسان نیست.
06 از 10
رایانیر
یکی از بزرگترین حامل های اروپا، Ryanair از مرکز دوبلین خود بهره می برد و قیمت های ارزان قیمت را به بیش از 160 مقصد ارائه می دهد. شرکت هواپیمایی اغلب انتقاد از خدمات ضعیف خدمات مشتری و هزینه های آن برای خدمات اساسی مانند چاپ گذرگاه های سوارکاری را دریافت می کند. همچنین بالون های محاکمه پرداخت می شود و رزرو های شخص ثالث را لغو می کند که سرقت های سفر را سرقت می کند. اما شرکت هواپیمایی همچنان به گسترش، محصول دروغ گویی خطوط هوایی در اروپا و تلاش برای سفر به عنوان ارزان ترین در سراسر اروپا است.
07 از 10
جنوب غربی
بسیاری از خطوط هواپیمایی کم هزینه هستند نسبتا کوچک و متمرکز در یک منطقه خدمات خاص. جنوب غرب به بزرگترین شرکت هواپیمایی ارزان قیمت در ایالات متحده تبدیل شده است و بزرگترین شرکت هواپیمایی داخلی کشور است. جنوب غربی رشد کرد، زیرا جایگزینی برای رزروهای آخر هفته در آسمان بود. پروازهای تنها با صندلی های کلاس اقتصاد کار می کنند. یک بخش مرکزی از استراتژی بازاریابی بر تأکید بر چک های بار گزاری آزاد و کاهش کلی هزینه ها از هزینه های دیگر شرکت های هواپیمایی استوار است. چندین سال پیش برنامه رانی مکرر پاداش های Rapid Rewards چندین سال پیش برای مسافران اعتباری برای پول صرف شده به جای مسافت پیموده شده یا بخش های پروازی اصلاح شد.08 از 10
ویرجین امریکا
Virgin America اولین فرزند خانواده خانواده ویرجین آمریکا را در سال 2007 وارد کرد و قیمت های کم هزینه بین سواحل شرقی و غربی در ایالات متحده را بر عهده داشت. بر خلاف برخی از خطوط هواپیمایی بودجۀ ویرجین آمریکا، صندلی های کلاس اول را ارائه می دهد. بسته به بخش که در آن نشسته، مسافران ممکن است هزینه های بالایی را برای بالش، تنقلات و فیلم های پرواز در هوا پرداخت کنند.
09 از 10
ولاریس
Volaris بزرگترین حامل کم هزینه در مکزیک است. این سرویس تعداد کمی از نقاط مقصد در ایالات متحده را در اختیار دارد و دارای توافقنامه اشتراک کد با جنوب غربی است. ولاریس علاوه بر مکزیکو سیتی همچنان یک حضور متمرکز در لس آنجلس بین المللی (LAX) را حفظ می کند. یکی از خدمات مشتری که توسط Volaris ارائه می شود بخشی از هزینه بلیط خود را برای سفر آینده در صورت بازگشت یک پرواز بیش از 30 دقیقه پاداش می دهد.
10 از 10
WestJet
WestJet دوم تنها به کانادا کانادا برای حجم خدمات در کانادا است. مقر اصلی در کالگری، WestJet در سراسر آمریکای شمالی به 71 شهر مقصد می پردازد. لیست شرکت های هواپیمایی از شرکای کد گذاری قابل توجه است: هواپیماهای آمریکایی، Cathay Pacific، هواپیماهای ژاپنی، دلتا، KLM و Korean Air. بر خلاف برخی از هواپیماهای بودجه، WestJet یک برنامه مکرر پرواز (به نام برنامه مهمان مکرر) را ارائه می دهد و گه گاه شامل برخی از تنقلات و نوشیدنی های نرم است. اما بیشتر وعده های غذایی باید به طور جداگانه خریداری شود.