KLM، هواپیمایی Royal Dutch Airlines، از سال 1919 بوده است. و برای 12 سال، آن را به عنوان پایدار ترین خط هوایی توسط شاخص پایداری داو جونز رتبه بندی شده است. این به این معنی است که KLM، قدیمی ترین شرکت هواپیمایی در جهان که هنوز تحت نام اصلی خود عمل می کند، به طور همزمان یکی از پرطرفدارترین هواپیماهای این سیاره است.
هدف دوگانه KLM برای قرن دوم عملیات آن، نوآوری و پایدارترین هواپیمایی جهان است.
این شرکت به طور فعال به دنبال راه هایی برای سبز شدن هواپیما است و کارکنان KLM در هر بخش برای ایده ها و اقدامات سبز پاداش می گیرند. شما می توانید مطمئن باشید که ابتکارات پایداری این خطوط هوایی فراتر از فروش بلیط بدون کاغذ است.
دشوار است تصور کنید که سفر هوایی که از سوخت بسیار زیاد استفاده می کند، می تواند پایدار باشد. اما KLM پیشرفت پایدار دارد. در اینجا چگونگی پیاده سازی هواپیمایی هلندی برای دستیابی به پایداری در دهه یا دو سال آینده است.
مهمترین چیز: کاهش انتشار کربن
فعالان سبز انتشار کربن از موتورهای جت را بزرگترین تهدید صنعت هواپیما برای سیاره ما می دانند. دی اکسید کربن و یا CO2 باعث تغییرات آب و هوایی، آب و هوای شدید، کاهش آب شیرین، آلودگی هوا و سایر بیماری ها می شود. برنامه مبارزه با مواد مخدر KLM به این تهدیدات اشاره دارد.
خطوط هواپیمایی میزان انتشار CO2 را با مقدار جت سوختی که برای حمل هر وزن و بار مسافر حمل می شود، اندازه گیری می کند.
برنامه CO2ZERO KLM برای کاهش جت های CO2 خود در نظر گرفته شده است. برنامه اقدام هوايی هوايی شامل عوامل متعددی است.
"تمدید ناوگان" یکی است. این بدان معنی است که جت های جدیدتر و با کارآیی بیشتری دارند. Boeing 787-9 Dreamliner، که در اواخر سال 2016 معرفی شد، از سوخت 40٪ کمتر نسبت به جت های با اندازه مناسب استفاده می کند. KLM پرواز Dreamliner را در بسیاری از پروازهای طولانی مدت از جمله پروازهای میان آمستردام هامبورگ و آمریکای شمالی (نیویورک، سانفرانسیسکو و کالگری) انجام می دهد. دبی.
Dreamliner همچنین به شهرهای مختلف در شرق آسیا مهاجرت می کند.
"بهره وری عملیاتی" یکی دیگر از راه هایی است که KLM از طریق تعمیر و نگهداری جت های کارآمد، میزان تولید CO2 خود را کاهش می دهد. مسیریابی یک عامل است. طرح های پرواز KLM به منظور به حداقل رساندن زمان که جت های خود را صرف سوختن سوخت را در tarmac، در هوا و گرد و غبار به زمین است.
نگه داشتن خنک
KLM اقدام سبز "شستشو آب" را توسعه داده است. شستشوی آب، به کارکنان شناخته شده به عنوان "روشن کردن، سوختن نیست"، باعث کاهش دمای موتور می شود که موجب سوختن سوخت کمتر می شود.
توسعه سوخت های زیستی
سوخت های زیستی، سوخت جت ترکیبی که با اثرات مخرب کمتر بر روی جو، یک نوآوری امیدوار کننده برای صنعت حمل و نقل عمومی است. KLM (همراه با شرکای شرکتی خود، Air France) پیشگام استفاده از جایگزین های سبزتر به سوخت جت استاندارد است. این شرکت هواپیمایی در توسعه سوخت های زیستی سرمایه گذاری کرده و با شرکت هایی که بر این امر متمرکز هستند، همکاری می کند.
امروز KLM چندین پرواز روزانه را به طور کامل توسط سوخت های زیستی انجام می دهد، مخصوصا از LAX در لس آنجلس و JFK در نیویورک تا فرودگاه اصلی فرودگاه در آمستردام.
در فرودگاه
KLM نقش مهمی در ارتقاء محیط زیست به فرودگاه فرودگاه خود در آمستردام، Schiphol (تلفظ "Skipple") بازی می کند.
برای اجرای فرودگاه 24 ساعته روز، 365 روز در سال، منابع جایگزین انرژی به طور فزاینده ای مورد استفاده قرار می گیرند، که سهم عمده انرژی از توربین های بادی و پانل های خورشیدی است. تقریبا تمام وسایل نقلیه زمین و کامیون از "دیزل قرمز" استفاده می کنند که با بیودیزل مخلوط شده و در اگزوز مضر سولفورو پایین است.
در Schiphol، عملیات فرودگاه بدون کاغذ، هر دو در خدمات مشتری و در عملیات پرواز است. فرودگاه آفتابی، استقبال و دوستانه است. خدمات مسافرتی مانند سالن های غذاخوری و سگ اجرا می شود، این یک مرکز جذاب برای مسافران است. همانطور که Schiphol گسترش می یابد، اقداماتی برای کاهش نویز در داخل و خارج از فرودگاه انجام می شود. Schiphol عضو موسس فرودگاه های Going Green، یک سازمان بین المللی است.
مقادیر کربن
KLM یک برنامه افشای کربن را ایجاد کرده است که بسیاری از خطوط هوایی دیگر از آن الهام گرفته اند.
"کربن افست" به سادگی نشان می دهد که مسافران اهدای برنامه های حفاظتی است که برای آسیب هایی که آنها با پرواز انجام می دهند را تشکیل می دهند . در عمل، "مقررات کربن" اساسا کمک های خیریه است، بسته بندی شده توسط شرکت های هواپیمایی و یا غیر انتفاعی محیط زیست.
خرید افشانه شما می تواند کمک به خرید یک جنگل برای نجات آن از تخریب و یا درختان پرتقال در مناطق جنگل زده (به عنوان KLM به طور قابل توجهی در پاناما انجام شده)، و یا برای ارتقاء ماشین آلات جابجایی انرژی در کشورهای در حال توسعه. تعرفه های کربن معمولا به قیمت بلیط شما اضافه می شوند، اما KLM (و بعضی از هواپیماهای دیگر مانند Air France و United) مسافران اجازه می دهند از مایل برای خرید آنها استفاده کنند. راهنمای سایت برای مقابله با کربن برای مسافران را ببینید .
زیست محیطی کمتری دارد
علاوه بر انتشار سموم کمتر در اتمسفر، ما می توانیم برای ایجاد زباله کمتر انتخاب کنیم. KLM کاهش ضایعات را به عنوان پایه ای از ابتکار پایداری خود در نظر گرفته است و در مسیر کاهش تولید ضایعات خود در سال 2025 نسبت به سال 2011 است.
برای این شرکت هواپیمایی، پیشگیری از اتلاف شامل بسیاری از اقدامات است. یکی از چیزهایی است که بسیاری از ما در زندگی خود شاهد آن هستیم: هیچ رسانه کاغذی دیگر. روزنامه ها و مجلات دیگر در کلاس اقتصاد KLM توزیع نمی شوند و سالانه 50،000 پوند کاغذ را ذخیره می کنند. در عوض، مسافران مربی میتوانند رسانه های فعلی مختلف را در برنامه رایگان KLM Media بخوانند.
بازیافت همه چیز
KLM هیچ چیزی را دور نمی اندازد که می تواند استفاده مجدد یا بازپرداخت شود. هر کدام از اشیاء مسافرین از هواپیما استفاده می کنند، از بالش به وسایل نقره ای، برای استفاده مجدد در داخل KLM جمع آوری می شود. اجزاء موتور جت خود را از بدن فلزی به موکت کابین بازیافت می کنند و یا به طور مرتب (که به معنی استفاده از شخص دیگری است).
بدون امکان استفاده مجدد، نادیده گرفته می شود. در سال 2017 دانش آموزان مدرسه طراحی MOAM در آمستردام یک نمایش مد نشان دادند که لباس آن از مواد جت KLM از جمله فرش، کمربند ایمنی، بالشتک ها، لباس پوشیدنی و حتی لاستیک ساخته شده است.
مسئولیت پذیری قایق بادبانی
همه چیز در سینی غذای KLM شما قابل بازیافت است و چیزی که شما نمی خورید کمپوست است. مواد غذایی که از آشپزخانه های پذیرایی KLM استفاده می کنند عبارتند از تجارت منصفانه و پایدار، از ماهی های خوراکی به روغن نخل که در آشپزی استفاده می شود.
چگونه مسافران هواپیمایی می توانند پرواز کنند؟
مسافران هواپیمایی می توانند انتخاب های معقول محیطی را انجام دهند.
• اگر می توانید کمتر پرواز کنید: قطارها اغلب سبزترین انتخاب هستند
• پرواز خطوط هوایی آگاهانه مانند KLM، Air France، JetBlue، Finnair، آلاسکا، Qantas، قطر، امارات، Cathay Pacific
• پرواز مستقیم و بدون توقف: مایل کمتر در هوا به معنای تولید CO2 کمتر است
• Fly off-peak: ترافیک هوایی کمتر به معنای پروازهای سریعتر و کاهش انتشار CO2 است
• پرواز در طول روز: نور خورشید گازهای گلخانه ای را در اگزوز جت برطرف می کند
• با چمدان کمتری پرواز کنید: فقط با بسته بندی حمل تنها مقدار CO2 را تولید کنید
• مربی پرواز: مسافران اقتصاد سهم کوچکی از انتشار CO2 دارند
• خرید "مقررات کربن" از شرکت هواپیمایی خود: کمک های خیریه به پروژه های زیست محیطی. همه ما برای انجام کاری که می توانیم انجام دهیم.