چگونه افسانه ای Magnum XL-200 Coaster را مقایسه می کنیم؟

این کمپانی است که جنگ های کوه نوردی مدرن را آغاز کرد. هنگامی که در سال 1989 شروع به کار کرد، Magnum XL-200 شکستن یک مانع ارتفاع 200 پا را برای غواصان غلتکی شکست داد. در آن زمان کلاس Cedar Point اصطلاح " هیپو کستر " را برای سوارکاری جدیدش تعریف کرد. امروزه، هیپوآرستر به طور عمومی به سواری می پردازد که مانند مگنوم بیش از 200 فوت است و برای ارتفاع، سرعت، شتاب و تعداد زیادی از زمان پخش -، اما نه inversions طراحی شده است.

مگنوم XL-200 اطلاعات بالا از جلو

دیگر نخواهد بود از یک Coaster هیجان انگیز

همانطور که من "مقیاس هیجان" را برای مگنوم اختصاص دادم، به من نشان داد که چقدر عجیب است که "تنها" کوهنورد افسانه ای "7" از 10 امتیاز ممکن است. هنگامی که اولین تپه بالایی 205 پایی آن را اندازه گیری کرد، این تظاهرات از سوار هیجان سفید پوش بود و آدم ربایی آدرنالین را برای ترمیم هیپرکاستر بزاق کشید.

در حالی که هنوز هیجان های باورنکردنی را ارائه می دهد، چندین بار آن را پشت سر گذاشته است (از جمله Cedar Point خود را با نیروی Millennium 310 فوت و Dragster هیجان انگیز 420 پا) و دیگر به عنوان یک زرق و برق دار است. همانطور که مگنوم آستانه 200 فوت را سقوط کرد، آن را آستانه هیجان طرفداران coaster را افزایش داد.

با استانداردهای امروز، تقریبا می تواند عجیب و غریب باشد.

سوار شدن نسبتا ساده است این صخره ها 205 پا می گذارند، موهایشان را به 195 پا می اندازند و وقتی که صعود می کنند، از دوران پخش می شود و سپس به یک تپه بزرگ تبدیل می شود. در پایین تپه دوم، آن را به یک تونل پوشیده می شود، چرخش گسترده ای می کند، و حرکت می کند مجموعه ای از تپه های اسم حیوان دست اموز که به طور مداوم پخش از زمان پخش تمام وقت به ایستگاه.

موقعیت آن در امتداد ساحل دریاچه اروی به نمایش در می آید. با آب درخشان آبی دریاچه، دیدگاه Magnum صعود تپه آسانسور، قطره، و مراقبت به چرخش آن نفس گیر است. و یک زن و شوهر دیگر از بخش های پوشش داده شده از مسیر، از جمله یکی در نزدیکی پایان سوار، نگه داشتن تعلیق.

مگنوم ستاره هایش را به دست می آورد

اما مگنوم بیش از هیجان هیجان خود را از دست داده است. این با شکوه و سالم نیست و می تواند در نقاط ضعف - به ویژه در مقایسه با برخی از سواحل جدیدتر فوق العاده صاف مانند شهرد سینما Point Maverick . بسته به زمان روز و شرایط دیگر، سوار شدن بر روی مگنوم فولادی تقریبا می تواند به عنوان یک کمپرسور چوبی باشکوه تر ظاهر شود. قطار آن را بر سر یک تپه می کوبد و مسافران خود را به سمت آن سوار می کند، هوا را می گیرد، و چرخ ها به سمت بالا چرخانده می شوند، و سپس - kerplunk! - به عنوان G-نیروهای مثبت ضربه به پایین

از لحاظ مقیاس ناهمواری نسبی، مگنوم واقعا نمیتواند به برخی از هیپوآرترهای تصفیه شده ای که از آن پیروی کرده بودند مانند هواپیمای آپولو در باغهای بوش ویلیامزبرگ و ماکو در SeaWorld Orlando، مقایسه کند . اما هیچ انکار نمیکند که مکان مهمی در تاریخ کوهستانی اش دارد. هيچ كس هيپوكستر صافي ابریشمی وجود ندارد كه برای مگنوم پیشگام بود.