آنچه شما باید درباره متروی بنگلور بدانید
قطار Metro Bangalore (به نام Namma Metro) در ماه اکتبر 2011 عملیات خود را آغاز کرد. یکی از ویژگی های پیش بینی شده حمل و نقل عمومی در بنگلور بود که در طول بیش از دو دهه به طول انجامید و دومین طول عمر شبکه مترو در هند پس از دهلی مترو
قطارها با تهویه مطبوع و حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند. در اینجا چیزی است که شما در مورد Metro Bangalore باید بدانید.
مراحل مترو در بنگلور
اولین مرحله مترو Metro Bangalore شامل دو خط - راهرو شمالی-جنوبی (خط سبز) و راهرو شرق-غرب (خط بنفش) - و در مجموع 42.30 کیلومتر است. بخش ششم و نهایی آن در تاریخ 17 ژوئن 2017 افتتاح شد.
ساخت و ساز در مرحله دوم در ماه سپتامبر 2015 شروع شد. این فاز به طول 73.95 کیلومتر گسترش می یابد که 13.92 کیلومتر آن زیر زمین است. این شامل گسترش هر دو خط موجود، به علاوه اضافه کردن دو خط جدید است. متأسفانه، با توجه به مسائل مربوط به هزینه، کار به سرعت پیشرفت کرده است. در نتیجه، اکثریت قراردادها تا نیمه اول سال 2017 اعطا نمیشود. انتظار میرود که خط خطی Purple Line به Challeghata و گسترش خط Green Line به Anjanapura Towns تا دسامبر 2018 آماده شود. باقیمانده - یک خط زرد از جاده RV به Bommasandra و خط قرمز از Gottigere به Nagavara - تا سال 2023 عملی نخواهد شد.
مرحله سوم در حال حاضر در هیئت مدیره طراحی است. انتظار نمی رود اکثر ساخت و ساز ها تا سال 2025 آغاز شود، با اتمام برنامه ریزی در اواسط دهه 2030. برنامه ریزی برای مسیریابی خطوط هوایی فرودگاه مترو نیز وجود دارد.
مسیر و ایستگاه های مترو در بنگلور
- خط بنفش شرق-غرب شروع می شود در Baiyappanahalli و به پایان می رسد در جاده Mysore. این 18.10 کیلومتر طول دارد و دارای 17 ایستگاه است
- خط سبز شمال-جنوب در ناگاساندرا شروع می شود و به Puttenahalli پایان می یابد. این 24.20 کیلومتر طول دارد و دارای 24 ایستگاه است.
گردشگران که علاقه مند به گشت و گذار هستند جاذبه های محبوب Bangalore مانند کوبوب پارک، Vidhana Soudha، MG جاده، Indiranagar، و Halasuru (Ulsoor) در خط بنفش را پیدا کنید. کریشنا رجاندرا (KR) بازار و لالباخ ایستاده در خط سبز. کسانی که علاقه مند به میراث می باشند، می توانند خط سبز را به سمپای جاده در Malleswaram، یکی از قدیمی ترین محله های بنگلور، بیاندازند (برای بازدید از این تور پیاده روی بروید). بازار پارچه های بزرگ در سرامپورا در خط سبز نیز ممکن است مورد توجه قرار گیرد. اگر میخواهید معبد معروف ISKCON بنگلور را ببینید ، خط ساحلی Mahalaxmi یا کارخانه صابون Sandal را ترک کنید.
بنگلور Metro Timetable
خدمات خطوط بنفش و سبز در ساعت 5 صبح شروع می شود و تا ساعت 11.25 بعد از ظهر (آخرین خروج از ایستگاه تبادل Kempegowda) روزانه، به جز روزهای یکشنبه، اجرا می شود. فرکانس قطارهای خطی بنفش از 15 دقیقه تا 4 دقیقه در زمانهای پیک می باشد. در خط سبز، فرکانس از 20 دقیقه تا 6 دقیقه متغیر است. در روزهای یکشنبه، اولین قطارها در ساعت 8 صبح شروع به کار می کنند و طبق جدول زمانی اصلاح شده.
هزینه ها و بلیط ها
کسانی که در Metro Bangalore سفر می کنند، می توانند از طریق Smart Tokens یا Smart Cards خریداری کنند.
برای هر کدام هزینه های ساختمانی متفاوت است.
- توطئه های هوشمند برای سفرهای تک در بلیط های بلیط و دستگاه های فروش در ایستگاه های قطار در دسترس هستند. هر یک برای یک سفر واحد در روز خرید معتبر است. هنگام ورود به ایستگاه، نشانگر را در دروازه ورودی بکشید. هنگام خروج از ایستگاه، آن را در شکاف دروازه خروج رها کنید. حداقل کرایه 10 روپیه است.
- کارت های هوشمند برای سفرهای چندگانه نیز می توانند از ایستگاه خریداری شده و تخفیف 15٪ تخفیف برای قیمت ها را ارائه کنند. ارزش ذخیره شده "ورشیک" یک کارت بازپرداخت است که می تواند اعتباری تا 1500 روپیه داشته باشد. این در نقاط ورود و خروج ایستگاه ها و هزینه کرایه کسر می شود. حداقل کرایه 8.50 روپیه است. کارت چند سفر Sanchar، که تخفیف های تا 23٪ را ارائه می دهد، در مارس 2017 لغو شد.
اتوبوس های متقاطع و مترو سفر، ارائه سفر نامحدود برای یک روز، نیز برای دارندگان کارت هوشمند در دسترس است.
بلیط "سارال" هزینه 110 روپیه و شامل اتوبوس های تهویه مطبوع (اما نه اتوبوس فرودگاه). بلیط «ساراج» هزینه 70 روپیه است و فقط برای سفر در مترو و اتوبوس هایی که در هوای محرمانه نیستند.
حداکثر هزینه 45 روپیه در خط خالص شرق و غرب و 60 روپیه در خط سبز شمال-جنوب است.