سفر زیردریایی او برای پیدا کردن Nemo

تونیک بکستر تصویربرداری کلاسیک سوار دیزنی لند را از عمق به ارمغان آورد

اکتبر 2007

تقریبا در هر فیلم کلاسیک متحرک دیزنی، شخصیت جوان از خانواده اش جدا شده و اغلب تحت شرایط دشوار قرار می گیرد و باید یک سفر قهرمانانه برای متحد شدن با عزیزانش - از قبیل شبیه ماهی خیش از Finding Nemo برخوردار باشد. فیلم کامپیوتری متحرک Pixar که به شدت محبوب است، الهام بخش برای سوارکاری با کیفیت بالا است که در سال 2007 در دیزنی لند عرضه شد. بررسی من از پیدا کردن سفر زیر دریایی Nemo را بخوانید.

خوب، دیزنی لند به عنوان یک سوار جدید، اولین بار نیست. دقیقا. تصویرگران دیزنی، جادوگران خلاق که پارک ها و جاذبه های این شرکت را توسعه می دهند ، یک پوشش "Find Nemo" را به سوارکاری Submarine Voyage، سواری دوست داشتنی که در سال 1959 افتتاح شد، اضافه کرد.

سفر سوارکاری زیر دریایی خود مانند شخصیت اصلی فیلم دیزنی است. در یک زمان آن یک چراغ درخشان از دیزنی لند بود - اولین واقعی E-Ticket سوار پارک ، در واقع. پس از سال ها بی تفاوتی، با این حال، آن را shunned و تقریبا برای مرده ها ترک شده است. باور نکردنی، تبه کار بد در این ملودرام دیزنی، شرکت دیزنی بود. دیزنی در حال حاضر در یک ذهنیت پایینی که سودمندی شرکت ها را در برابر یکپارچگی خلاق در بر می گیرد، با ضربه زدن به فرزندش، پدر بزرگ و بد را بازی کرد. با اشاره به هزینه های تعمیر و نگهداری بالا برای زیر، آنها را از بین برد - به طور کلی - و یک مرطوب خالی و سوراخ خمیده در مخلوط جاذبه دیزنی لند را ترک کرد.

خوشبختانه این داستان دارای یک هالیوود خوشحال (OK، Anaheim) است. یکی دیگر از شخصیت های اصلی در حوادث غواصی زیردریایی، تونی بکستر است. به عنوان یک پسر جوان در جنوب کالیفرنیا، او بازدید کننده مکرر دیزنی لند است که دوست داشت سوارکاری و به عنوان شوالیه سفید که به آن را از مرگ خاص کمک کرد.

من با بکستر، معاون ارشد ارشد توسعه خلاقیت در والت دیزنی Imagineering در اوائل سال 2007، در مورد سفر طولانی و فریبنده اش با جذابیت زیردریایی آشنا شدم. باکستر، به نظر می رسد، همانند نومو است.

باکستر به اشتراک می پردازد

در حالی که او به عنوان یک کودک غواصی دیزنی لند را راند و به عنوان یک کودک شناخته بود، در تابستان سال 1969، بکستر واقعا شروع به پرورش مشتاقانه جذابیت خود کرد. به عنوان یک نوجوان، گیک معروف اعلام کرد دیزنی در پارک کار می کرد که در نهایت او را به موقعیت اپراتور سواری برای زیر منجر شد. تقریبا چهل سال بعد، او هنوز هم می تواند پیش از سوار شدن به سربازان را بدون ضرب و شتم از دست بدهد. "General Dynamics، سازندگان Nautilus از شما خوش آمدید ...." او در دیزنی لند پنج ساله کار کرده است.

بلافاصله پس از کالج، باکستر با استفاده از والت دیزنی تصویر را به ماوس بازگرداند. به عنوان سرنوشت آن را داشته باشد، اولین وظیفه او به عنوان Imagineer بود برای کمک به نصب 20،000 لیگ جذاب زیردریایی زیر دریایی در پادشاهی سحر و جادو جهان والت دیزنی در فلوریدا .

"آنها می دانستند که من در کالیفرنیا سوار کار کرده ام،" او می گوید. "تجربه زمینه به من حس خوبی از آنچه که ما در Imagineering می توانیم انجام دهیم." بکستر می گوید که او پیش از این از زمان های سخت پیش بینی می کند که جاذبه های زیردریایی به چالش کشیده شود، برای کمک به تعمیر سواری فلوریدا به او کمک می کند.

او یادآور می شود که طبیعت پرمحتوا برای حفظ هر چیزی که تحت آب نگه داشته می شود، می تواند بسیار مستحکم باشد. و گران است به عنوان مثال، بکستر می گوید که به جای تعمیر و نگهداری استاندارد، پارک ها مجبور بودند از غواصان آموزش دیده استفاده کنند.

پس از آنکه پارک پادشاهی پادشاهی سوئد در سال 1971 شروع به کار کرد، در سال 1971 به پایان رسید. این بسته در سال 1994 بسته شده است. اگرچه هیچ جایگزینی آن را نداشت، سرنوشت 20000 لیگ زمانی که پارک فلوریدا پر شده بود و در زیر آن فرورفته بود. [به روز رسانی: پارک از آن زمان گسترش Fantasyland و زمین است که سوار سوار مورد استفاده قرار گیرد را شامل می شود.] هنگامی که هزینه برش پریسکوپ خود را در کالیفرنیا تنظیم و چند سال بعد آن را سوار دوچرخه سواری، آنها حداقل چشم انداز امید را ترک با ترک لجن دست نخورده. چرا، اما آیا دیزنی خواست یکی از جاذبه های محبوب را از بین ببرد؟

در روزهایی که پارک های دیزنی از کتاب های بلیط استفاده می کنند، باکستر می گوید که هر جذابیت دارای درآمد مستقیم و قابل توجیه است. هزینه حمل و نقل و نگهداری و نگهداری آن می تواند در مقایسه با درآمد حاصل از فروش بلیط، متعادل باشد. از آنجایی که یک جاذبه E-Tick مانند سفر دریایی زیردریایی به هزینه های beaucoup به ارمغان آورده است، هزینه بالای عملیات آن قابل توجیه است. با این حال، هنگامی که دیزنی به یک فرمت پرداخت با یک قیمت تغییر کرد، ادراک تغییر کرد. تاثیر مثبتی بر روی هر یک از جاذبه ها وجود نداشت، و یک سواری با نگهداری باال مانند زیر، می توانست به عنوان یک تخلیه هزینه مشاهده شود.

به گفته بکستر، سفر دریایی زیر آب در طول یک دوره دشوار رنج می برد، زمانی که شرکت به محراب از سود حداکثر پرستش کرد. مایکل آیزنر، که در آن زمان مدیر عامل شرکت دیزنی بود، در خلال دوران ریاستش، نجات دهنده شرکت بود، اما زمانی که حوادث او شروع به فروپاشی می کرد، هاله او را می لرزاند. آیزنر پل اسلرر را به عنوان رئیس جمهور دیزنی لند در اواسط دهه 1990 به عهده گرفت. با شدت (بعضی ممکن است بیرحمانه) تمرکز بر کاهش هزینه ها و کاهش سود، Pressler کاهش بودجه تعمیر و نگهداری متعارف. این منجر به کاهش شدید و غم انگیز آن شد. با پشتیبانی کمی و ناوگان فلوریدا رفته بود، روزهای شناور زیردریایی شماره گذاری شدند.

"بدترین روز زندگی من"

سوارک در سپتامبر 1998 بسته شده است. بکستر می گوید که او خاطرات زنده ای از روز بیهوده ای دارد. با یک شکوفایی از پمپ (حتی اگر شرایط دشوار بود)، دیزنی لند یک گروه نظامی و دریاسالار را به رسمیت شناختن قایق ها را لغو کرد. Pressler Baxter را به طرف چپ زد، به او گفت او فکر کرد که این رویداد هیجان انگیز بود و می خواست بداند آیا او احساس مشابهی کرده است یا خیر. "من گفتم، متاسفم، این یکی از بدترین روزهای زندگی من است." "

در طول روز آخر عملیات خود، باکستر یک دختر کوچولو با چشم هایش را از پدر پرسید که آیا پری دریایی ها واقعی هستند یا نه. او می گوید که متوجه شده است جاذبه هنوز هم با وجود تعمیر و نگهداری سالهای دهه 1950 و نیشکر کار می کند. باکست تمام روز در سفر زیردریایی ماند و آخرین قایق را سوار کرد. با تکیه بر آن، او با اشاره به اسکارلت اوهارا قول داد که فردا یک روز دیگر برای سوار شدن به آنجا باشد. "من تصمیم گرفتم که تا زمانی که هنوز در این شرکت مشغول به کار هستم، (زیر) دوباره باز خواهد شد."

چه چیزی باعث شد که باکستر علاقه خود را به مقابله با چنین دغدغه ای تحریک کند؟ مطمئنا، خاطرات دوران کودکی او بذر را کاشت، و سال های او به عنوان یک اپراتور سوار، وفاداری خود را به چنگ آورد. اما بیشتر به خاطر تعهد انجیلی او وجود دارد.

باکستر می گوید که او به سه سواری اشاره کرد که احساس کرد که مثلث پارک شده است و بهترین تنوع و تقدیر دیزنی لند را نشان می دهد: بازدید از رییس جمهور و شنیدن نماز الهام بخش لحظات عالی با آقای لینکلن (که مشکلات خود را داشته است؛ از سال 2007، دیزنی گفته است که این جاذبه دوباره فعال خواهد شد)، در Dumbo The Flying Elephant، و در زیر کلاه یخی قطبی در سفر دریایی زیر دریایی حرکت می کند. بکستر می گوید: "هرچه بیشتر به سورتمه های غلتکی برسد، دیسنی لند بیشتر" طبیعی "می شود. "من فکر می کنم این بخش ها برای سلامتی (پارک) حیاتی هستند."

Subs می تواند به یک طوفان کامل تبدیل شود

هنگامی که بسته شد و دیگر حفظ نشود، سلامت سواری یتیم حتی سریعتر نیز رو به وخامت گذاشت. باکستر تماشا کرد و منتظر فرصتی برای احیای مجدد بود. در سال 2001، انیمیشن متحرک دیزنی، آتلانتیس: امپراطوری گمشده شروع به اشتباه کرد. بر اساس شهر اساطیری زیر آب، این فیلم برای یک سواری دوباره تصور شده، یک آشکارسازی را ارائه می دهد. تیم باکستر یک جاذبه فضایی را توسعه داد. سپس فیلم منتشر شد. دفتر کمپین کمتر مشتاق، پروژه ی سواری را کشته است.

در سال بعد، امیدوار بود که هنگامی که فیلم سیاره ی گنجینه ی متحرک، بر اساس رمان کلاسیک، جزیره ی گنج ، یک تم ممکن دیگر برای سواری زنده شد، اما نتوانست گنجینه ای را برای سینه ی دیزنی اضافه کند. چهار سال پس از آن بسته شد، به نظر می رسید که بخش سواری ممکن است برای همیشه در حوض خشک نگه داشته شود.

سپس مجموعه ای از رویدادهای همگرا، یک طوفان کامل از انواع، برای به دست آوردن بخش به عقب به لنگا. بکستر می گوید: جلوه های ویژه افراد در Imagineering یک تکنولوژی پیشگامانه طرح ریزی کرده است که "همه به طور کامل بر روی آن قرار دارند." این مرحله را برای ترکیب شخصیت های متحرک در یک محیط "زیر آب" تنظیم می کند.

تقریبا در همان زمان، یکی دیگر از فیلم های معروف زیرزمینی، Finding Nemo ، به نظر می رسید دارای پتانسیل زیادی است. و Matt Ouimet یک ذهن باز و کتابچه راهنمای خود را به عنوان نقش رئیس جمهور دیزنی لند نسبت به پیشینیان خود، Pressler و سینتیا هریسس آورد. هنگامی که Nemo پس از انتشار آن در سال 2003 با طوفان جهان را گرفت، تصورکنندگان لامپ های سیگنال را رها می کنند و موتورهای Nautilus را به شدت خنثی می کنند تا به عقب بازگردند.

بکستر می گوید: "در آن لحظه، من در مورد چیزهایی که در دوران اینترنت کار می کردم، آگاه بودم". (اوه، منظور او چیست؟) او یک تیم را یک زیردریایی نومو پوشانده بود و آن را توسط تالاب در دیزنی لند قرار داده بود، جایی که هر کسی که با یک قایق سواری می توانست آن را ببیند.

باکستر با خنده گفت: "من می دانستم که وزوز می شود." "و آن را buzz شد." مدیریت دیزنی در مورد علاقه به شیرین کاری باکستر هیجان زده بود. برای حفظ حرکت، Imagineers یک مدل کوچک را که شامل تکنولوژی جدید طرح ریزی بود ایجاد کرد و یک نمایش برای Ouimet ارائه داد. به گفته بکستر، "من واقعا نمی خواستم این را دوست دارم،" رئيس دیزنی لند گفت: پس از تجربه تظاهرات زیر است. "فوق العاده است ... اما این خیلی گران است."

باکستر می گوید که حتی اگر او به او گفت که سوار شدن شامل اثرات خشک است، Ouimet متقاعد شده است کل سوار زیر آب است. (احتمالا شما نیز فریب خورده اید. بیشتر سواری ها در یک ساختمان نشان داده شده بدون آب انجام می شود، اما شما قسم می خورید که شما در تمام مدت نوشیدنی هستید). Ouimet به اندازه کافی شگفت زده بود. او قهرمان سواری دوباره تصور شد و در پیشبرد پیشنهاد به قدرت بود که مهم بود. (Ouimet تا به حال از ماوس خانه را ترک کرد.)

با یک رژیم کاملا جدیدی که قدرت آن را داشته باشد، بخش نورپردازی Nemo دارای نور سبز است. این اولین پروژه بزرگ پارک برای دیزنی مدیر عامل شرکت باب Iger بود. این اولین پروژه بزرگ برای جان لاسeter در موقعیت خود را به عنوان مشاور خلاق Imagineering بود. Lasseter سرپرست بخش خلاقیت پیکسار بود و تهیه کننده اجرایی بود، یعنی Finding Nemo .

و به هر حال، موفقیت همه جانبه برای همه افراد درگیر - از جمله بکستر بوده است. او می گوید: "در مقایسه با جایی که در سال 1998 بودیم، زمانی که ما یک شرکت داشتیم که به سختی می توانست منتظر بماند (زیرمجموعه)، آن را برای من بسیار جذاب بود تا تعهد و حمایت را ببینم."

جاذبه حاصل از آن، شادی هر دو کودک بومر مانند بکستر است که با سواری کلاسیک بزرگ شده است و بچه های امروز که کاملا در همه چیز نومو درک می کنند. این ویژگی جذابیت اولیه و حالت داستان نویسی کاملا منحصر به فرد را در بر می گیرد، در حالی که دارای دوز بسیار پیچیده ای از خیره کننده ی خیره کننده قرن 21 است.

باکستر می گوید: "من دایره ای کامل را به دست آورده ام، چون آبروی دیزنی لند در حال گردش است. نه سال پس از آنکه او در مراسم تدفین خلع سلاح حضور داشت، باکستر به لنگه بازگشت و برای کمک به تجدید اجنام مجدد. به احتمال زیاد او می تواند در زمان سوار شدن به سوار شدن برود، به طور ناگهانی در حالیکه یک کودک عریضه بیش از حد گوش می دهد، از والدینش می پرسد آیا ماهی هایی که در خارج از دروازه ها شنا می کنند، واقعی هستند یا خیر.