خلیج Lights در پل خلیج سانفرانسیسکو

01 از 03

چراغ خلیج سان فرانسیسکو

در تاریکی، چراغ های خلیج پل خلیج سانفرانسیسکو را به صورت یک مجسمه نور شب وحشی و شبح مانند تبدیل می کند.

نورهای ساده به اندازه کافی می توانستند، اما این مجسمه نور پویا است، کنترل کامپیوتری برای ایجاد الگوها و تغییرات الگوها، به طوری که بسیاری از آنها، شما بعید به نظر می رسد که دو بار این کار را انجام دهید. یک دقیقه آنها ممکن است ذهن ماهی را به ذهن بیاندازند، بعد آنها به نظر می رسد که سقوط بارش باران. این نشان می دهد که ماجرا کم است.

دیدن چراغ های خلیج

رفتن به دیدن چراغ ها یکی از بهترین چیزهایی است که در شبانه روز در سانفرانسیسکو انجام می شود . این ها بعضی از بهترین مکان ها برای دیدن آنها هستند:

• در کنار Embarcadero بین ساختمان کشتی و پل، به خصوص از پایان Pier 13.
• انتهای Pier 39 بیشتر دور است، اما همچنین دوست داشتنی است.
• شما می توانید از نور بالای بالای تلگراف هیل در برج کویت نگاه کنید.
• از سمت جزیره گنج جزیره، شما می توانید تمام طول و خط افق سان فرانسیسکو را ببینید.
• آنها را از بالا در بالای رستوران مار و نوار در هتل بین المللی مارک هاپکینز مشاهده کنید.
• از سرزمین مارین، شما می توانید پل گلدن گیت و پل خلیج را در همان زمان ببینید. به نقطه بالا در Hawk Hill رانندگی کنید.
• از Twin Peaks، شما می توانید نور خلیج را ببینید و همچنین مشاهده کل شهر را نیز ببینید.

چرا خورشید چراغ آغاز شد

قبل از سال 2014، پل خلیج سانفرانسیسکو همواره پشت سر پل گلدن گیت در سراسر خلیج برگزار شد، مانند یک بوم که در انتظار یک نقاش بود نشسته بود.

هنرمند لئو ویلیارال برای 75 سالگرد باریک پل، دورنمای غیرمعمول قدیمی را به بزرگترین مجسمه نور LED تبدیل کرد. Villareal در بین المللی برای مجسمه های سبک خود شناخته شده است، 1.8 مایل از چراغ های درخشان، سفید و انرژی صرفه جویی در کابل های عمودی پل نصب شده است. این یک پروژه برجسته بود که هشت برابر بیشتر از نورپردازی سالگرد 100 ساله برج ایفل بود.

نصب اولیه برای دو سال گذشته طراحی شده است. سپس به عنوان Illuminate Arts می گوید: "... چیزی عجیب و غریب رخ داده است - جهان فک جمعی خود را کاهش داده است. پاسخ به چراغ های خلیج چنان فراگیر و عمیق است که راه فراتر از خود را روشن کرده است." در پایان این دو سال، همه آنها می خواستند که آنها را برگردانند. روشنایی هنر 4 میلیون دلار را برای ساختن یک میز ثابت ثابت کرد و در ماه ژانویه 2016 به خوبی بازگشت.

02 از 03

دیدن پل خلیج سانفرانسیسکو

چراغ ها تنها چیزی است که شما ممکن است بخواهید در مورد پل خلیج بررسی کنید.

برای لذت بردن از پل با دوچرخه و یا پیاده روی ، دوچرخه 4.4 مایل و پیاده روی را پیاده کنید. این در Oakland شروع می شود و در سمت جنوب پل اجرا می شود. ویستا نقطه در Yerba Buena Island دارای نیمکت است که می توانید نفس خود را بکشید، تظاهر کنید که این دیدگاه است که آن را دور برداشت و نه بیش از حد. خوشبختانه همه ی این ها به سمت پایین حرکت می کنند.

شما همچنین می توانید ادر یا Lyft را به نقطه وستا و سوار یا دوچرخه سواری آن را یک راه. از 9 Hillcrest Rd، San Francisco، CA به عنوان مقصد استفاده کنید، که آدرس چهارراه دریایی 9 در نزدیکی نقطه ویستا است.

سان فرانسیسکو خلیج پل از سان فرانسیسکو

شما می توانید پل خلیج را از هر یک از مکان های ذکر شده در بالا برای مشاهده خلیج Lights ببینید.

رانندگی به پل خلیج

در قسمت غربی پل، خطوط شرق غربی در عرشه پایین حرکت میکنند و شما نمیتوانید چیزی را ببینید. دیدگاه غرب بسیار زیباتر است. عرض شرقی یک سطح است.

هیچ تلفنی برای رانندگی از طرف سان فرانسیسکو به جزیره گنج وجود ندارد. اگر شما در حال عبور از پل اوکلند به سان فرانسیسکو هستید، مجبورید هزینه ای را پرداخت کنید.

برای دیدن پل خلیج از جزیره گنج، بر روی بزرگراه Interstate-80 به سمت اوکلند رانندگی کنید. خروج جزیره گنج را بیرون بیاورید، در پارکینگ آبریز متوقف شوید و از منظره ای زیبا از پل خلیج سانفرانسیسکو و منظره شهر دیدن کنید.

برای دیدن فاصله جدید، به سمت راست در کالیفرنیا به سمت دروازه گارد قدیمی بروید و به سمت شرق جزیره گنج، جایی که می توانید دید عالی از محدوده جدید دریافت کنید.

03 از 03

آنچه شما باید درباره پل خلیج بدانید

آمار خیابان های سان فرانسیسکو

ساختار بند پلان سانفرانسیسکو شامل دو قسمت جداگانه است که توسط یک تونل که از طریق یک تپه در جزیره یربا بوئنا برداشته شده است. در سمت سان فرانسیسکو این جزیره، آن شامل دو پل کامل تعلیق است، پشت و پشت با لنگرگاه در وسط.

چندین واقعیت و ارقام سان فرانسیسکو خلیج:

• دو بخش سان فرانسیسکو خلیج ترکیبی 23،000 فوت طول (4.5 مایل) است.
• از یک رویکرد به دیگری، پل خلیج سانفرانسیسکو 43،500 فوت طول (8.5 مایل) است.
• عرض غرب: 2310 پا (طول 9،260 فوت)، 220 فوت بالاتر از آب. کابل از قطر 0.195 اینچ، 17646 سیم در هر کابل ساخته شده است که قطر آن 28.75 اینچ است.
• محدوده ی شرقی طولانی ترین پل تعلیق در جهان است.
• تونل Yerba Buena، که دو بخش از پل خلیج سانفرانسیسکو را متصل می کند، 76 فوت و 58 فوت است.
• عمیق ترین اسکله 242 فوت پایینتر از سطح آب است و دارای بتنی بهتر از ساختمان امپایر است.
• بیش از یک چهارم میلیون خودرو روزانه از ساحل سانفرانسیسکو خلیج عبور می کند.
• در سال 1933، ساخت پل خلیج سانفرانسیسکو بیش از 6 درصد کل تولید فولاد ایالات متحده را مصرف کرد.

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به وب سایت Bay Bridge مراجعه کنید.

تاریخچه پلان خلیج سن فرانسیسکو

در سال 1928، خلیج سانفرانسیسکو بسیار متفاوت از امروز بود. هیچ یک از پل های برجسته آن هنوز ساخته نشده است. چهل و شش میلیون نفر در آن سال از خلیج فارس عبور کردند و همه آنها در کشتی مسافرت می کردند. آبراهه ها مسدود شده و جایگزین های جدید مورد نیاز بود.

در سال 1929، ایالت کالیفرنیا برنامه ریزی کرد که چه کاری انجام دهد. پس از سالها مطالعه و کمی بیش از سه سال از ساخت و ساز، پل بنا سانفرانسیسکو در تاریخ 12 نوامبر 1936 به ترافیک باز گردید. هزینه کل آن، از جمله راه آهن الکتریکی که از زمان رها شده بود، 79.5 میلیون دلار بود.

در ابتدا، عرشه بالون خلیج سانفرانسیسکو سه مسیر را در هر جهت به همراه کامیون ها و راه آهن میان شهری در سطح پایین تر حمل می کرد. تا سال 1936، پل خلیج تا به حال به سطح ترافیکی پیش بینی شده برای سال 1950 رسیده است. در سال 1959، راه آهن حذف شد و عرشه پایین تر تبدیل به حمل پنج خط وسایل نقلیه شرقی شد. سپس عرشه بالایی به پنج خط ترافیک غربی منتهی شد.

برج های خلیج سانفرانسیسکو در سال 1989 لومو پریتا (زلزله 7.1 در مقیاس ریشتر) را خسارت زد، اما عرشه ها خیلی خوش شانس نبودند. پیچ و مهره ها، بخشی از عرشه بالایی بیرون آمد و به عرشه پایین افتاد.